एमजी विंडसर ईवी (MG Windsor EV) को सितंबर 2024 में भारत में पेश किया गया था. यह एमजी की दूसरी EV पेशकश है और अब तक यह सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल बन चुका है, जिससे 65% से अधिक बिक्री में योगदान मिल रहा है.
बात करें इसकी फीचर्स का तो लंबाई लगभग 4,295 मिमी, चौड़ाई 1,850 मिमी, जिससे यह Hyundai Creta जैसी कारों के आकार में बैठता है. एलईडी हेडलैंप और कनेक्टेड टेललाइट से लैस स्टाइलिश फ्रंट-रियर डिजाइन है. फ्लश फिटिंग डोर हैंडल्स और 18-इंच के हवाई तरह के अलॉय पहिये शामिल हैं. मिनिमलिस्ट केबिन है जो 15.6-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 8.8-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लैस है. एरोलाउंज रियर सीटें 135-डिग्री तक रिक्लाइन होती हैं, जिससे आरामदायक फील मिलता है.
प्रो वेरिएंट में डुअल-टोन ब्लैक-आइवरी लेदर-सैट, 64-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, ग्लास रूफ, PM2.5 एयर फिल्टर, वेंटिलेटेड सीट्स और 360° कैमरा जैसी सुविधाएं दी गई हैं.
बात करें बैटरी, रेंज और चार्जिंग की तो मूल वेरिएंट में 38 kWh की बैटरी, ऑफिशियल रेंज ~331 km; टेस्ट में रेंज ~308 km दिए गए हैं.
MG Windsor EV ने टाटा महिंद्रा को पछाड़ते हुए नंबर वन पोजिशन पर कब्जा कर लिया है. इस इलेक्ट्रिक कार ने बाजार ही बदल कर रख दिया है.
MoRTH का प्रस्ताव: 2026 से नए EVs और 2027 तक मौजूदा मॉडल्स में AVAS अनिवार्य. स्लो स्पीड पर पैदल यात्रियों के लिए वाहन की आवाज़ सुनिश्चित.