टाटा मोटर्स (Tata Motors) भारतीय बाजार में अपने ईवी (EV) पोर्टफोलियो को एक्सपैंड करने पर काम कर रहा है. फिलहाल कंपनी के पास 6 इलेक्ट्रिक कारें हैं. जल्द ही इस पोर्टफोलियो में एक और नाम जुड़ने वाला है. हम बात कर रहे हैं टाटा सफारी ईवी (Tata Safari EV) की, जो इस साल फेस्टिव सीजन में लॉन्च हो सकती है.
सफारी ईवी ब्रांड की पहली थ्री रो इलेक्ट्रिक कार होगी. इसका सीधा मुकाबला भारत में बिक रही महिंद्रा एक्सईवी 9एस से होगा. इस कार को देश में टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है. आइए जानते हैं इस कार में टाटा क्या कुछ खास देने वाली है.
टाटा सफारी ईवी को कंपनी इस साल दिवाली के आसपास लॉन्च कर सकती है. लॉन्च से पहले कार की टेस्टिंग बता रही है कि ब्रांड की तैयारी जोरों पर है. टेस्टिंग म्यूल कैमोफ्लॉज से ढका हुआ था, लेकिन कार का बॉडी स्टाइल उसके सफारी होने की गवाही दूर से ही दे रहा था. पहली नजर में टेस्टिंग म्यूल पेट्रोल-डीजल वेरिएंट का लगा, लेकिन करीब से देखने पर मामला साफ हो गया.
कार के ईवी होने की पहचान उसे डिजाइन से रिवील हो गई. सफारी ईवी में साइड स्टेप नजर आ रहा है, जो मौजूदा कार में नहीं मिलता है. इसके अलावा कार में कोई एग्जॉस्ट नहीं दिख रहा है, जो इसके ईवी होने का एक बड़ा सबूत है. कैमोफ्लॉज की वजह से कार के डिजाइन की ज्यादा जानकारी सामने नहीं आई है.

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सफारी ईवी में हमें कुछ डिजाइन बदलाव देखने को मिलेंगे. ये कार काफी हद तक हाल में लॉन्च हुई हैरियर ईवी से इन्सपायर्ड होगी. इसमें क्लोज-ऑफ फ्रंट ग्रिल, रिडिजाइन बंपर, नए एरोडायनैमिक एलॉय व्हील और एक्सक्लूसिव ईवी बैजिंग मिलेगी. ये ईवी दमदार रोड प्रजेंस के साथ आएगी. कार के साइज में कोई अंतर देखने को नहीं मिलेगा.
टाटा सफारी ईवी में बहुत से फीचर्स हैरियर ईवी वाले ही दिए जा सकते हैं. इसमें टाटा का TiDAL (टाटा इंटेलिजेंस डिजिटल आर्किटेक्चर लेयर) सॉफ्यवेयर प्लेटफॉर्म मिलेगा, जिससे कई एडवांस कनेक्टेडे-कार फीचर्स दिए जा सकेंगे. इन फीचर्स को फ्यूचर में ओटीए के जरिए अपडेट भी किया जा सकेगा.
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कार दो बैटरी पैक के साथ आ सकती है. इसमें 65kWh और 75kWh की बैटरी दी जा सकती है. रियर व्हील ड्राइव वर्जन में 235 एचपी की पावर मिलेगी, जबकि डुअल मोटर ऑल व्हील ड्राइव वेरिएंट में 390 एचपी की पावर और 504 एनएम का टॉर्क मिलेगा. सफारी ईवी सिंगल चार्ज में 500 से 600 किलोमीटर की क्लेम्ड रेंज ऑफर करेगी.