Rachana Infrastructure Ltd Share Price (RILINFRA)

रचना इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड को मूल रूप से 'रचना इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड' के रूप में पब्लिक लिमिटेड कंपनी के रूप में निगमित प्रमाणपत्र दिनांक 29 जून 2001 को रजिस्ट्रार ऑफ कंपनीज, गुजरात, दादरा और नगर हवेली द्वारा जारी किया गया था। प्रमोटर श्री गिरीशभाई रावल ने शुरुआत में 1991 में अहमदाबाद नगर निगम के साथ छोटे अनुबंधों के साथ शुरुआत की। कंपनी मध्य आकार की निजी क्षेत्र की कंपनी है जो बिल ऑफ क्वांटिटीज (बीओक्यू) और ईपीसी आधार पर सड़क परियोजनाओं के बुनियादी ढांचे और सिविल निर्माण कार्य के कारोबार में लगी हुई है। शुरूआती दौर में कंपनी को सरकार (जिला पंचायत) से बहुत छोटे स्तर पर ठेके मिले। इसके अलावा, इसे गुजरात, महाराष्ट्र और कई अन्य राज्यों की प्रतिष्ठित इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनियों से उप-ठेके मिले। कालान्तर में, इसे भवनों के पारंपरिक निर्माण, सड़क निर्माण, सिंचाई, जल विद्युत परियोजना और खनन में विशेषज्ञता प्राप्त हुई। समय और अनुभव के साथ, इसने महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, झारखंड और हिमाचल प्रदेश जैसे अन्य राज्यों में कारोबार का विस्तार करना शुरू कर दिया। 2011 में कंपनी ने धनसूरा स्थित हमारी खदान में माइनिंग का काम शुरू किया। 2017 में, इसने भरूच, गुजरात में ओएनजीसी पेट्रो एडिशंस लिमिटेड के लिए सड़क निर्माण का काम शुरू किया। कंपनी द्वारा निम्नलिखित क्षेत्रों में कुछ सड़क परियोजनाओं को क्रियान्वित किया गया था: एमपीआरडीसी-एडीबी ऋण IV: यह इंदौर संभाग में मध्य प्रदेश सड़क विकास निगम के लिए 4 प्रमुख जिला सड़कों की कुल लंबाई 102 किलोमीटर की एक निर्माण परियोजना है। इसमें कई पुल, पुलिया और सीडी संरचनाएं शामिल थीं। यह परियोजना निश्चित रूप से एक चुनौतीपूर्ण परियोजना थी क्योंकि इसे एशियाई विकास बैंक, सिंगापुर द्वारा वित्तपोषित किया गया था। दाजेह एसईजेड में ओपल पेट्रो-केमिकल रिफाइनरी रोड का काम: कंपनी ने दाहेज एसईजेड में ओपल-ओएनजीसी पेट्रोएडिशन लिमिटेड, पेट्रोलियम रिफाइनरी के लिए आंतरिक सड़कों और परिधीय सड़कों का काम शामिल किया। काम में भारी शुल्क और बहुत भारी भार वहन क्षमता वाली सड़कें जैसे हेवी क्रेन मूवमेंट रोड (HCMR रोड) शामिल थीं, क्योंकि पेट्रो-केमिकल कॉम्प्लेक्स निर्माण कार्य में भारी क्रेन की आवाजाही थी। एमपी पीडब्ल्यूडी के लिए सी.सी. रोड निर्माण: कंपनी ने एमपी-पीडब्ल्यूडी डिवीजन उज्जैन से तनोदिया से शाजापुर तक सीमेंट कंक्रीट (सीसी) रोड का निर्माण शुरू किया। यह काम जर्मन निर्माता WRITGEN SP पेवर के विशेष स्लिप-फॉर्म पेवर द्वारा किया गया था। पुलों, पुलियाओं और सीडी संरचनाओं के साथ इस परियोजना में लगभग 39 किलोमीटर सड़क का निर्माण किया गया था। वडोदरा-मुंबई 6 लेन हाईवे: कंपनी को वडोदरा-मुंबई 6 लेन हाईवे प्रोजेक्ट के लिए भारत की प्रमुख इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनी से सब-कॉन्ट्रैक्ट का काम मिला था। इसने पोर से करजन खंड तक इस सड़क के 25 किलोमीटर के लिए सड़क का काम किया था, वास्तव में इस सड़क को भारत की सबसे सफल बीओटी रोड और एलएंडटी के लिए एक मुकुट रत्न भी माना जाता है। कंपनी ने विभिन्न ग्राहकों के लिए खनन कार्य किया है, लेकिन सबसे बड़ा काम वडगाम, गुजरात में अपनी खदान में है। इन खनन परियोजनाओं में खदानें जमीनी स्तर से लगभग 100 फीट नीचे हैं और इस परियोजना से अब तक लाखों टन कुल उत्पादन किया जा चुका है। इसमें खनन के सभी चरणों के लिए एक इन-हाउस एकीकृत प्रणाली और मशीनरी है, खदान से कच्चे माल के खनन/निष्कर्षण से क्रशिंग और तैयार उत्पादन ब्लैक ट्रैप स्टोन एग्रीगेट तक। ब्लैक ट्रैप स्टोन एग्रीगेट का उपयोग कंपनी द्वारा अपने सड़क परियोजना कार्य के लिए किया जाता है। कंपनी 56,50,000 इक्विटी शेयर जारी करके एक आरंभिक सार्वजनिक प्रस्ताव लाने की योजना बना रही है।