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Maharashtra Scooters Ltd

Maharashtra Scooters Ltd Share Price (MAHSCOOTER)

  • सेक्टर: Finance(Small Cap)
  • वॉल्यूम: 6894
09 Jan, 2026 15:55:52 IST+05:30 बंद
  • NSE
  • BSE
₹13,542.00
₹-183.00 (-1.33 %)
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स्टॉक का संक्षिप्त विवरण
  • पिछला बंद हुआ (₹) 13,725.00
  • 52 सप्ताह का उच्च (₹) 18,538.00
  • 52 सप्ताह का निम्न (₹) 8,822.00
फन्डमेन्टल्स
फेस वैल्यू (₹)
10.00
बीटा
1.29
साल का न्यूनतम स्तर (₹)
8,822.00
साल का उच्च स्तर (₹)
18,538.00
प्राइस टू बुक (X)*
0.47
डिविडेंड यील्ड (%)
1.03
प्राइस टू अर्निंग (P/E) (X)*
43.33
EPS- हर शेयर पर कमाई (₹)
312.69
सेक्टर P/E (X)*
21.09
बाजार पूंजीकरण (₹ Cr.)*
15,476.57
₹13,542.00
₹13,501.00
₹13,799.00
1 Day
-1.33%
1 Week
-4.88%
1 Month
-2.95%
3 Month
-19.51%
6 Months
-5.65%
1 Year
41.77%
3 Years
44.32%
5 Years
29.67%
कंपनी के बारे में
प्रिया स्कूटर के निर्माताओं, महाराष्ट्र स्कूटर को पश्चिमी महाराष्ट्र विकास निगम और बजाज ऑटो द्वारा संयुक्त रूप से बढ़ावा दिया गया था। कंपनी को 11 जून, 1975 को पुणे में शामिल किया गया था और नवंबर'77 में अपना पहला सार्वजनिक निर्गम जारी किया था। वर्तमान में, कंपनी भारत में उत्पाद बेचती है और मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल उद्योग आदि के लिए डाई, जिग्स, फिक्स्चर और डाई कास्टिंग घटकों के निर्माण में लगी हुई है। कंपनी ने स्थापना के समय, बजाज ऑटो के साथ एक तकनीकी जानकारी समझौता किया था, जिसका कार्यकाल वाणिज्यिक उत्पादन शुरू होने की तारीख से 10 वर्ष या कंपनी द्वारा 3 लाख स्कूटरों का कुल उत्पादन हासिल करने तक निर्दिष्ट किया गया था। ,जो भी बाद में है। इसके सतारा संयंत्र में वाणिज्यिक उत्पादन अगस्त'76 में शुरू हुआ। सरकार द्वारा घोषित संचालन के न्यूनतम आर्थिक पैमानों के संदर्भ में औद्योगिक क्षमता के पुन: समर्थन की योजना के तहत, कंपनी ने 1985-86 के दौरान मोटरयुक्त दुपहिया वाहनों (350 सीसी इंजन क्षमता) की स्थापित क्षमता का विस्तार किया। आगे के विस्तार ने 1996-97 में स्थापित क्षमता को बढ़ाकर 1.5 लाख कर दिया। 1998-99 के दौरान, कंपनी ने प्री-ट्रीटमेंट-कम-कैथोडिक इलेक्ट्रो डिपोजिशन प्लांट स्थापित किया; संयंत्र पर्यावरण के अनुकूल है संयंत्र से उत्पाद की गुणवत्ता को बढ़ावा देने की उम्मीद है। 1999-2000 में, कंपनी को ब्यूरो वेरिटास क्वालिटी इंटरनेशनल (BVQI) से ISO 9002 और ISO 14001 से सम्मानित किया गया था। वर्ष 2004-05 में, कंपनी को आईएसओ 9001/2000 के अनुसार क्यूएमएस का पुन: प्रमाणन प्रदान किया गया। गियर वाले स्कूटरों के उत्पादन की समाप्ति के साथ, कंपनी की विनिर्माण गतिविधि, वर्ष 2006-07 के दौरान, मुख्य रूप से दोपहिया और तिपहिया उद्योग के लिए प्रेशर डाई कास्टिंग डाई के निर्माण तक सीमित थी। कंपनी ने 2,402 तैयार स्कूटरों की बिक्री की जो 1 अप्रैल, 2006 को स्टॉक में थे। वर्ष 2019-20 के दौरान, भारत के माननीय सर्वोच्च न्यायालय द्वारा 9 जनवरी 2019 को पारित आदेश के अनुसार, पश्चिमी महाराष्ट्र विकास निगम लिमिटेड (WMDC), कंपनी के प्रमोटरों में से एक ने अपनी संपूर्ण 27% हिस्सेदारी को स्थानांतरित कर दिया। 17 जून 2019 को बजाज होल्डिंग्स एंड इंवेस्टमेंट लिमिटेड (BHIL) के साथ कंपनी, अन्य प्रमोटर। इस लेन-देन के परिणामस्वरूप, WMDC कंपनी का प्रमोटर नहीं रहा और BHIL की शेयरहोल्डिंग, जो पहले से ही 24% हिस्सेदारी थी, बढ़ गई 51% तक। परिणामस्वरूप, BHIL होल्डिंग कंपनी बन गई और यह कंपनी उसकी सहायक कंपनी बन गई। WMDC के कंपनी के प्रवर्तक के रूप में समाप्त होने पर, WMDC और BHIL, संयुक्त प्रवर्तकों द्वारा 1975 में किया गया प्रोटोकॉल समझौता निष्फल होने के कारण आपसी सहमति से समाप्त कर दिया गया था। वर्ष 2021-22 के दौरान, कंपनी का व्यावसायिक संचालन डाई कास्टिंग डाई, फिक्स्चर और डाई कास्टिंग घटकों का निर्माण जारी रहा, जो मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल उद्योग और ट्रेजरी संचालन के लिए था, जिसमें कंपनी द्वारा निवेश किए गए अधिशेष फंड का प्रबंधन शामिल था।
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Founded
1975
Industry
Finance & Investments
Headquater
C/o Bajaj Auto Ltd, Mumbai-Pune Road Akurdi, Pune, Maharashtra, 411035, 91-020-66106564/27475811/2/3, 91-020-66334103/27472764/27473398
Founder
Sanjiv Bajaj
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