Great Eastern Shipping Company Ltd Share Price (GESHIP)

मूलजी (शेठ) भाइयों और भिवंडीवाला परिवार द्वारा प्रचारित; ग्रेट ईस्टर्न शिपिंग कंपनी लिमिटेड (GE शिपिंग) भारतीय शिपिंग उद्योग में एक प्रमुख खिलाड़ी है। कंपनी भारत की सबसे बड़ी निजी क्षेत्र की शिपिंग सेवा प्रदाता है, जो अंतरराष्ट्रीय समुद्री उद्योग में एक शानदार उपस्थिति का आनंद ले रही है। शिपिंग व्यवसाय दो मुख्य व्यवसायों के तहत संचालित होता है: ड्राई बल्क वाहक और टैंकर। कंपनी वर्तमान में आईएसओ 9001: 2015, 14001: 2015 और 45001: 2018 मानकों के लिए प्रमाणित है। जीई शिपिंग को वर्ष 1948 के 3 अगस्त में शामिल किया गया था। यह द्वितीय विश्व युद्ध के तुरंत बाद, महान पूर्वी, बमुश्किल दो साल था Old, मित्सुबिशी शिपबिल्डिंग कंपनी, कोबे, जापान से दो तटीय कार्गो जहाजों का ऑर्डर देने वाली पहली भारतीय शिपिंग कंपनी थी। 1956 में, कंपनी ने अपना पहला तेल टैंकर हासिल किया, यह भारत का भी पहला टैंकर था, जिसके परिणामस्वरूप इसने व्यापार के लिए नए रास्ते खोले। उसी वर्ष GE शिपिंग ने भारत से जापान तक 60,000 टन लौह अयस्क के परिवहन के लिए एक माल ढुलाई अनुबंध में प्रवेश किया। 1957 में, कंपनी ने अपना सबसे बड़ा ड्राई बल्क कार्गो पोत, 13,000-dwt जहाज, जग लक्ष्मी नाम का बनाया। ग्रेट ईस्टर्न वर्ष 1962 के दौरान अमेरिका और कनाडा के प्रशांत तट से सामान्य कार्गो को भारत ले जाने के लिए अपनी नियमित लाइनर सेवाएं शुरू की और उसी वर्ष कंपनी ने अपतटीय आपूर्ति जहाजों को भी खरीदा। ओबो (अयस्क-बल्क-ऑयल) वाहक। कंपनी ने स्वीडन से ऐसे 3 जहाजों का आदेश दिया। वर्ष 1975 के दौरान, ग्रेट ईस्टर्न ने अपनी प्रशिक्षण अकादमी शुरू की। ऐसा करने वाली यह पहली निजी शिपिंग कंपनी थी। वर्ष 1987 में, जीई शिपिंग तेल ड्रिलिंग रिग और तेल-ड्रिलिंग बार्ज के मालिक होने के लिए एक संयुक्त उद्यम कंपनी बनाई। कंपनी ने वर्ष 1988 में चार जहाजों का अधिग्रहण किया और उसका नाम बदलकर जग विजय, जग रानी, ​​जग राहत और जग कला रखा। एक साल बाद, 1989 में, जीई नौवहन ने तीन और थोक वाहकों का अधिग्रहण किया और उनका नाम बदलकर एम.वी.जग रत्न, एम.वी.जग विकास और एम.वी.जग रवि कर दिया। OSV) ओएनजीसी और ऑयल इंडिया लिमिटेड दोनों को पूरा करने की दृष्टि से। कंपनी ने वर्ष 1990 में 5 और जहाजों का अधिग्रहण किया, जिनमें से एक थोक वाहक था और अन्य 4 अपतटीय आपूर्ति जहाज थे। 1991 की अवधि में, रियल एस्टेट कारोबार था गड़गड़ाहट के स्तर में; इसलिए जीई शिपिंग ने उसी अवधि में संपत्ति व्यवसाय में प्रवेश किया था। वर्ष 1991 में जीएएल ऑफशोर सर्विसेज लिमिटेड के विलय के माध्यम से, कंपनी के अपतटीय डिवीजन ने 3 अलग-अलग गतिविधियों को चालू किया, जैसे अपतटीय आपूर्ति जहाजों, बंदरगाह सहित टगों का संचालन टग्स और एंकर हैंडलिंग टग, तेल ड्रिलिंग और अपतटीय निर्माण। वर्ष 1992 के दौरान, कंपनी एक टैंकर का अधिग्रहण करने वाली पहली भारतीय कंपनी थी और बड़े पैमाने पर विदेशी ट्रम्प व्यापार में संलग्न होने वाली भी पहली थी। 1992 में, ए एच भिवंडीवाला और कंपनी अपनी दो सहायक कंपनियों धीरविजय इन्वेस्टमेंट कंपनी और एमडीएसवी ट्रेडिंग एंड इंवेस्टमेंट कंपनी के साथ ग्रेट ईस्टर्न में विलय कर दी गई। कंपनी ने वर्ष 1997 में सैमसंग हैवी इंडस्ट्रीज कंपनी लिमिटेड, कोरिया से 2 अफ्रामैक्स टैंकरों के अधिग्रहण के लिए अनुबंध किया। जीई शिपिंग ने एक बनाया कार्यकारी अपार्टमेंट होटल, कन्वेंशन सर्विस सेंटर और मल्टीप्लेक्स प्लाज़ा बनाने के लिए सिंगापुर टेक्नोलॉजीज कंस्ट्रक्शन पीटीई लिमिटेड के साथ संयुक्त उद्यम। वर्ष 1998 के दौरान, कंपनी ने शिपिंग कॉरपोरेशन ऑफ़ इंडिया और वरुण शिपिंग और ग्रेट ईस्टर्न कंपनी (Gesco) के साथ मिलकर एक पूल बनाया। फ्री-ऑन-बोर्ड (एफओबी) आधार पर आयातित तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) के परिवहन के लिए। जीई शिपिंग ने वर्ष 2002 में क्वाटर जनरल पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (क्यूजीपीसी) और यूबी एयर प्राइवेट लिमिटेड और यूनाइटेड हेलीचार्टर्स प्राइवेट लिमिटेड के बीच एक संयुक्त उद्यम समझौता किया। वर्ष 2003 में, कंपनी ने हंजिन हेवी इंडस्ट्रीज एंड कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड, दक्षिण कोरिया के साथ 45,500 मीट्रिक टन नए भवन उत्पाद टैंकर के लिए एक बड़ा ऑर्डर दिया और उसी वर्ष जीई शिपिंग ने 159,000 डीडब्ल्यूटी सुएक्समा के लिए नए भवन निर्माण अनुबंध में प्रवेश किया। हुंडई हैवी इंडस्ट्रीज कंपनी लिमिटेड के साथ क्रूड कैरियर। इसने नए भवन प्लेटफॉर्म सप्लाई वेसल (PSV) के लिए एक अनुबंध पर भी हस्ताक्षर किए। कंपनी ने वर्ष 2003 के जुलाई और दिसंबर के बीच पांच सिंगल हल अफ्रामैक्स टैंकरों का अधिग्रहण किया। वित्तीय वर्ष 2003-04 के दौरान, कंपनी ने पहली बार वेरी लार्ज क्रूड कैरियर (वीएलसीसी) क्षेत्र में कदम रखा। वर्ष 2004 के दौरान, ग्रेट ईस्टर्न ने जापान में निर्मित 1983 में निर्मित गियरयुक्त हैंडीमैक्स ड्राई बल्क कैरियर 37092 डीडब्ल्यूटी पोत के अधिग्रहण के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, साथ ही साथ 1998 में निर्मित, 2137 dwt मिनी बल्क कैरियर 'GE 4.GE शिपिंग ने वर्ष 2005 में MRPL से क्रूड सप्लाई ऑर्डर जीता और USL में 26-पीसी हिस्सेदारी भी हासिल की। ​​सितंबर 2005 के दौरान कंपनी ने ड्रिलिंग सेवाओं, समुद्री 1 अप्रैल 2005 से एक अलग कंपनी, ग्रेट ऑफशोर लिमिटेड में रसद, समुद्री निर्माण और बंदरगाह/टर्मिनल सेवाएं।ग्रेटशिप (इंडिया) लिमिटेड (कंपनी की सहायक कंपनी) ने दो पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनियों जैसे ग्रेटशिप होल्डिंग्स बी.वी. को 2006 के नवंबर 22 में और ग्रेटशिप ग्लोबल एनर्जी सर्विसेज पीटीई लिमिटेड को वर्ष 2006 के 23 अक्टूबर को शामिल किया था। कंपनी ने दो 2000 निर्मित दो का अधिग्रहण किया था। सितंबर 2007 में डबल हल सुएज़मैक्स टैंकर, जग लक्षिता और जग लतीफ़। , मझगांव डॉक लिमिटेड पर ऑर्डर किए गए दो जहाजों को मल्टी सपोर्ट वेसल्स (MSVs) में अपग्रेड किया था। कंपनी ने अपने दो डबल हल मीडियम रेंज (MR) उत्पाद टैंकरों जग पन्ना '(37,145 dwt) और जग पायल' (37,159 dwt) को बेचने का अनुबंध किया था। ) वर्ष 2008 के फरवरी के दौरान और अपने एकल पतवार सामान्य प्रयोजन (जीपी) उत्पाद टैंकर 'जग प्रयोग' को बेचने का अनुबंध भी किया। 1982 में उसी वर्ष 2008 के जून में 29,990-डीडब्ल्यूटी जहाजों का निर्माण किया गया। ग्रेटशिप (इंडिया) लिमिटेड (जीआईएल) ), द ग्रेट ईस्टर्न शिपिंग कंपनी लिमिटेड की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी ने वर्ष 2008 के जुलाई में ड्राईडॉक्स वर्ल्ड सिंगापुर पर दो अत्याधुनिक गहरे पानी 150 टीबीपी एंकर हैंडलिंग, टॉवेज एंड सप्लाई वेसल्स के लिए एक आदेश दिया। जीई शिपिंग पर हस्ताक्षर किए 2008 में जुलाई के महीने के दौरान लगभग 158,000 dwt प्रत्येक के लगभग 158,000 dwt के दो स्वेजमैक्स क्रूड कैरियर के निर्माण के लिए हुंडई हैवी इंडस्ट्रीज लिमिटेड, दक्षिण कोरिया के साथ एक अनुबंध। ग्रेट ईस्टर्न अभिनव और बहुत सारे तकनीकी समझौतों के साथ प्रतिबद्ध है, इसके अलावा, इसकी एक प्रतिबद्ध पूंजी है 19 और परिसंपत्तियों के लिए 740 मिलियन अमरीकी डालर (लगभग रु. 3182 करोड़) का व्यय। इनमें 2 पीएसवी, 8 बहुउद्देशीय प्लेटफॉर्म आपूर्ति और समर्थन पोत, 2 एमएसवी, 6 एएचटीएसवी और एक 350 फीट जैक अप रिग शामिल हैं। इन परिसंपत्तियों को वितरित किए जाने की संभावना है। 31 मार्च 2014 को समाप्त वर्ष के दौरान, GE शिपिंग ने स्टॉक एक्सचेंजों के माध्यम से खुले बाजार से अपने इक्विटी शेयरों की पुनर्खरीद की घोषणा की, जिसकी कुल राशि रु.279 करोड़ से अधिक नहीं थी। बायबैक 2 सितंबर, 2013 को शुरू हुआ और 28 फरवरी, 2014 को पूरा हुआ। कंपनी ने 41.27 करोड़ रुपये की कुल राशि के लिए 10 रुपये प्रत्येक के अंकित मूल्य के 15,45,019 इक्विटी शेयर वापस खरीदे। उच्चतम, निम्नतम और औसत मूल्य जिस पर शेयर वापस खरीदे गए थे, क्रमशः 279.00 रुपये, 252.08 रुपये और 266.51 रुपये प्रति शेयर थे। कंपनी 279 करोड़ रुपये की अधिकतम बायबैक हासिल करने में असमर्थ थी क्योंकि स्टॉक की कीमत 279 रुपये की अधिकतम कीमत से ऊपर रही। बायबैक अवधि के एक बड़े हिस्से के दौरान प्रति शेयर। जीई शिपिंग ने अगस्त 2013 में एमआर टैंकर जग प्रभा' और सितंबर 2013 में एमआर टैंकर जग प्रणव' की डिलीवरी ली। जून 2013 में जग प्रीति', जून 2013 में हैंडीमैक्स बल्क कैरियर जग रवि' और जुलाई 2013 में अफ्रामैक्स टैंकर जग लीला। जियांगसू न्यू यांग्ज़ी शिपबिल्डिंग कंपनी लिमिटेड में 3 कमसरमैक्स बल्क कैरियर्स के लिए ऑर्डर ग्रेटशिप (इंडिया) लिमिटेड (GIL) की ऑस्ट्रेलिया में पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी - Greatship Subsea Solutions Australia Pty.Limited को 30 जून, 2013 से स्वैच्छिक रूप से डी-रजिस्टर किया गया था। GIL की सिंगापुर में पूर्ण स्वामित्व वाली दो सहायक कंपनियाँ - Greatship Subsea Solutions Singapore Pte.Ltd. और ग्रेटशिप ग्लोबल ऑफशोर मैनेजमेंट सर्विसेज Pte.Ltd। उनकी मूल कंपनी - ग्रेटशिप ग्लोबल ऑफशोर सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड के साथ समामेलित किया गया था। 31 दिसंबर, 2013 से जीआईएल जीई शिपिंग की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है। जीई शिपिंग ने वित्त वर्ष 2015 की दूसरी तिमाही में 1994 में निर्मित वीएलजीसी जग विष्णु', वित्त वर्ष 2015 की दूसरी तिमाही में 2006 में निर्मित सुपरमैक्स बल्क कैरियर जग रूपा' और 2004 में निर्मित एमआर की डिलीवरी ली। वित्तीय वर्ष 2015 की तीसरी तिमाही में टैंकर, जग प्रणाम'। कंपनी ने वित्तीय वर्ष 2015 की पहली तिमाही में 1996 में निर्मित एमआर टैंकर जग पद्मा' को बेचा और वितरित किया, वित्तीय वर्ष 2015 की दूसरी तिमाही में 1991 में निर्मित जीपी टैंकर जग प्राची, 1990 में निर्मित वीएलजीसी जग विधि' की चौथी तिमाही में FY 2015 और 1996 में Q4 FY 2015 में बल्क कैरियर जग अर्जुन बनाया गया। वेसल -'ग्रेटशिप प्राची' और सिंगापुर में इसकी सहायक कंपनी ने 350 फीट जैक-अप ड्रिलिंग रिग -'ग्रेटड्रिल चारू' की डिलीवरी ली। जीआईएल की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी ग्रेटशिप ग्लोबल ऑफशोर सर्विसेज पीटीई.लि., सिंगापुर (जीजीओएस) ने जीजीओएस लाबुआन लिमिटेड को शामिल किया। (जीजीओएलएल), मलेशिया (जीजीओएलएल) 25 जून, 2014 को लाबुआन, मलेशिया में पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी के रूप में। जीजीओएलएल को मलेशियाई बाजार में घनिष्ठ संबंध स्थापित करने और अपतटीय सेवाएं प्रदान करने के प्राथमिक उद्देश्य के साथ शामिल किया गया है। हालांकि, यह समीक्षाधीन वर्ष के दौरान कोई परिचालन नहीं किया। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, GIL ने GE शिपिंग द्वारा रखे गए 7.5% p.a. की लाभांश दर के साथ 1.45 करोड़ वरीयता शेयरों को भुनाया। GE शिपिंग ने 2015 में निर्मित कमसरमैक्स बल्क कैरियर की डिलीवरी ली। जग अर्नव' वित्त वर्ष 2016 की पहली तिमाही में, 2015 में निर्मित कमसरमैक्स बल्क कैरियर 'जग आकाश' वित्त वर्ष 2016 की दूसरी तिमाही में और 2005 में निर्मित एमआर टैंकर, 'जग पद्मा' वित्तीय वर्ष 2016 की चौथी तिमाही में।वर्ष के दौरान, कंपनी ने वित्त वर्ष 2016 की दूसरी तिमाही में 2015 में निर्मित कमसरमैक्स बल्क कैरियर 'जग आकाश' की बिक्री और आपूर्ति की। -टी एंकर हैंडलिंग टग कम सप्लाई वेसल (एएचटीएसवी), 'ग्रेटशिप अखिला'। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान बेड़े में कोई वृद्धि नहीं हुई। जीआईएल ने ग्रेटशिप ऑयलफील्ड सर्विसेज लिमिटेड (जीओएसएल), भारत को मुंबई में पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी के रूप में शामिल किया। 9 जुलाई, 2015. GOSL को सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम के रूप में पंजीकृत किया गया है। हालांकि, इसने वर्ष के दौरान कोई संचालन नहीं किया। 31 मार्च 2017 को समाप्त वित्तीय वर्ष के दौरान, GE शिपिंग ने 7 टैंकरों की डिलीवरी ली, 1 वेरी बड़े गैस कैरियर और 6 ड्राई बल्क कैरियर कुल मिलाकर 1.39 मिलियन डीडब्ल्यूटी। कंपनी ने वित्तीय वर्ष में एक अफ्रामैक्स टैंकर भी बेचा। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, जीई शिपिंग की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी ग्रेटशिप (इंडिया) लिमिटेड (जीआईएल) ने 1999 में निर्मित एक प्लेटफॉर्म सप्लाई बेची। वेसल (PSV), 'ग्रेटशिप दिशा' और सिंगापुर में इसकी सहायक कंपनी ने 2013 में निर्मित एक ROV (रिमोटली ऑपरेटेड व्हीकल) सपोर्ट वेसल (ROVSV), 'ग्रेटशिप रागिनी' बेची। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान बेड़े में कोई वृद्धि नहीं हुई। समीक्षाधीन वर्ष, GIL ने समूह पुनर्गठन अभ्यास शुरू किया जिसके तहत कंपनी ने अपनी सिंगापुर की सहायक कंपनी, Greatship Global Energy Services Pte.Ltd. का पूर्ण स्वामित्व हासिल कर लिया है। (GGES) और आगे GGES के स्वामित्व वाले जैक-अप रिग्स का अधिग्रहण करने का भी निर्णय लिया है। GGES द्वारा ग्रेटशिप ग्लोबल होल्डिंग्स लिमिटेड, मॉरीशस (GGHL) से GGES के सभी शेयरों के अधिग्रहण के बाद, GGES प्रत्यक्ष 100% पूर्ण स्वामित्व वाला बन गया है 28 मार्च, 2017 से GIL की सहायक कंपनी। वर्ष के दौरान, GGHL ने GGES में अपने सभी शेयरों को बेच दिया, जो GGES की शेयर पूंजी का 89.3% प्रतिनिधित्व करता है, GIL को और GGES.GGHL में अपनी हिस्सेदारी के निपटान पर लाभ को मान्यता दी है। ग्रेटशिप ग्लोबल ऑफशोर सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड, सिंगापुर (जीजीओएस) की होल्डिंग कंपनी। वर्ष के दौरान, जीजीओएस की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, जीजीओएस लैबुआन लिमिटेड, मलेशिया को 4 मार्च, 2017 से बंद कर दिया गया। ग्रेट ईस्टर्न शिपिंग कंपनी लंदन लिमिटेड जीई शिपिंग की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी थी। इसने वर्ष के दौरान कोई भी संचालन नहीं किया। कंपनी ने कंपनी हाउस, यूके के साथ स्वेच्छा से अपना नाम रजिस्टर ऑफ कंपनीज, यूके से हटाने के लिए एक आवेदन दायर किया था। कंपनी ने 30 अगस्त, 2016 से प्रभावी रूप से भंग कर दिया गया। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, GE शिपिंग ने 100 रुपये के 100 सुरक्षित और 550 असुरक्षित डिबेंचर को वापस खरीद लिया और समाप्त कर दिया, जो कुल मिलाकर 65 करोड़ रुपये था। 31 मार्च 2018 को समाप्त वित्तीय वर्ष के दौरान, GE शिपिंग 2 उत्पाद टैंकरों, 1 मीडियम गैस कैरियर और 1 ड्राई बल्क कैरियर की कुल 0.24 मिलियन dwt की डिलीवरी ली। कंपनी ने वर्ष के दौरान 1 Supramax ड्राई बल्क कैरियर भी बेचा। वित्त वर्ष 2017 में, GE शिपिंग की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी ग्रेटशिप (इंडिया) लिमिटेड (GIL) ) ने समूह पुनर्गठन अभ्यास शुरू किया था जिसके तहत GIL ने अपनी सिंगापुर की सहायक कंपनी Greatship Global Energy Services Pte.Ltd का पूर्ण स्वामित्व हासिल कर लिया था। (GGES) मार्च 2017 में। पुनर्गठन अभ्यास के एक भाग के रूप में, वित्त वर्ष 2018 में, GIL ने जून 2017 में GGES से अपने संयंत्र, मशीनरी और उपकरण / स्वामी सुसज्जित उपकरण (रिग) के साथ चार जैक-अप रिग का अधिग्रहण किया है। रिगों के अधिग्रहण के लिए आंशिक प्रतिफल, GIL ने GGES के बकाया बैंक ऋणों को ले लिया है और शेष बकाया प्रतिफल जून 2018 तक समझौता ज्ञापन (संशोधित) के अनुसार तय किया जाना है। इसके अलावा, समीक्षाधीन वर्ष के दौरान GIL और मॉरीशस में इसकी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, Greatship Global Holdings Ltd. (GGHL) के निदेशक मंडल ने GGHL के GIL के साथ सीमा पार विलय को मंजूरी दे दी है। GIL और GGHL ने विलय की प्रक्रिया शुरू कर दी है और आवश्यक आवेदन कर दिए हैं। संबंधित अधिकारियों को उनके अनुमोदन के लिए। वर्ष के दौरान, ग्रेट ईस्टर्न चार्टरिंग एलएलसी (FZC) ने द ग्रेट ईस्टर्न चार्टरिंग (सिंगापुर) पीटीई लिमिटेड, इसकी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी की शेयर पूंजी में 0.25 मिलियन अमरीकी डालर का और निवेश किया। ग्रेट ईस्टर्न चार्टरिंग एलएलसी (एफजेडसी) पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी जीई शिपिंग है। बकाया जीडीआर की कम संख्या को ध्यान में रखते हुए, जीई शिपिंग ने जीडीआर कार्यक्रम को समाप्त करने और बाद में बैंक के साथ जमा समझौते की शर्तों के अनुसार लक्समबर्ग स्टॉक एक्सचेंज के यूरो एमटीएफ बाजार से हटाने का फैसला किया। न्यूयॉर्क मेलन, डिपॉजिटरी (बीएनवाई) और लक्समबर्ग स्टॉक एक्सचेंज के नियम। तदनुसार, जीडीआर कार्यक्रम को समाप्त कर दिया गया था और जीडीआर को 20 नवंबर, 2017 से लक्समबर्ग स्टॉक एक्सचेंज के यूरो एमटीएफ बाजार से हटा दिया गया था। इस तरह की समाप्ति पर, बीएनवाई जीडीआर के आत्मसमर्पण या जीडीआर धारकों को अंतर्निहित शेयरों की बिक्री की शुद्ध आय पर अंतर्निहित शेयरों की डिलीवरी दी है। वित्तीय वर्ष 2019 के दौरान, कंपनी ने 2 बहुत बड़े गैस वाहक और 1 मध्यम गैस वाहक की कुल 0.15 मिलियन dwt की डिलीवरी ली।कंपनी ने 1 कमसरमैक्स और 1 सुप्रामैक्स ड्राई बल्क कैरियर भी बेचा, दोनों को वित्तीय वर्ष में खरीदारों को डिलीवर किया गया, और 1 वेरी लार्ज गैस कैरियर (वीएलजीसी) को वित्त वर्ष 2019-20 में डिलीवरी के लिए। मार्च 2019 में, कंपनी की सिंगापुर सहायक कंपनी, ग्रेटशिप ग्लोबल एनर्जी सेवाएं Pte.Ltd। (जीजीईएस) ने अपनी शेयर पूंजी में लगभग 163.96 मिलियन अमेरिकी डॉलर की कमी की और जीआईएल को पूंजीगत आय वापस कर दी। जीआईएल ने इन आय के हिस्से का उपयोग रिगों की खरीद के लिए जीजीईएस को लागू ब्याज के साथ पूर्वोक्त शेष प्रतिफल का भुगतान करने के लिए किया। इसके साथ, समूह पुनर्गठन अभ्यास पूरा हो गया है। FY19 के दौरान, नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल, मुंबई बेंच ने GIL के साथ ग्रेटशिप ग्लोबल होल्डिंग्स लिमिटेड (GGHL) के समामेलन की योजना को 24 जुलाई, 2018 को जारी अपने आदेश द्वारा मंजूरी दे दी थी। GGHL को कंपनियों के रजिस्टर से हटा दिया गया था 28 अगस्त, 2018 को मॉरीशस। समामेलन की योजना के संबंध में अन्य सभी आवश्यक औपचारिकताएं पूरी की गईं और योजना 1 सितंबर, 2018 से योजना के तहत नियत तिथि 1 अप्रैल, 2017 से लागू हो गई। विलय के परिणामस्वरूप, सहायक कंपनी, ग्रेटशिप ग्लोबल ऑफशोर सर्विसेज Pte.Ltd। जीआईएल की प्रत्यक्ष पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बन गई। वर्ष के दौरान, कंपनी की सहायक कंपनी ग्रेटशिप ग्लोबल ऑफशोर सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड, सिंगापुर (जीजीओएस) ने 15 फरवरी को जीआईएल को 2009 में निर्मित एंकर हैंडलिंग टग कम सप्लाई वेसल - 'ग्रेटशिप अदिति' बेची। 2019 और GIL के साथ 12 फरवरी, 2019 को एक 2010 निर्मित आर-क्लास सप्लाई वेसल, 'ग्रेटशिप राम्या' की खरीद के लिए एक समझौता ज्ञापन में प्रवेश किया। वर्ष के अंत तक, GGOS ने 'ग्रेटशिप राम्या' की खरीद पूरी की 08 अप्रैल, 2019 को GIL। 31 मार्च 2020 तक, कंपनी का बेड़ा 12.20 वर्ष की औसत आयु के साथ 3.70 मिलियन dwt के कुल 46 जहाजों का था। वित्तीय वर्ष 2019-20, कंपनी ने खरीदारों को एक वेरी लार्ज गैस कैरियर (वीएलजीसी) दिया और खरीदारों को स्वेजमैक्स क्रूड कैरियर बेचा। 11.86 वर्ष की औसत आयु के साथ कुल 3.64 मिलियन dwt। वित्तीय वर्ष 2020-21 के दौरान, कंपनी ने एक बहुत बड़े गैस वाहक - जग विष्णु ', एक LR2 टैंकर - जग लारा' और एक कैपसाइज़ बल्क कैरियर - जग अलिया' की डिलीवरी ली। इसने मध्यम आकार के गैस कैरियर - जग विक्रम' को खरीदने का अनुबंध किया, जिसे कंपनी को डिलीवर किया गया था और एक सुप्रामैक्स बल्क कैरियर। इसने खरीदारों को एक वेरी लार्ज गैस कैरियर जग विधि', दो स्वेजमैक्स क्रूड ऑयल कैरियर्स जग लतीफ' की बिक्री की। और जग लाडकी' और एक सुपरमैक्स बल्क कैरियर जग रूपा'। इसने मध्यम आकार के गैस कैरियर 'जग वायु' को बेचने का अनुबंध किया। 12.55 वर्ष की औसत आयु के साथ 3.57 mn dwt। वित्त वर्ष 2022 के दौरान, कंपनी ने एक मिडसाइज़ गैस कैरियर जग विक्रम' और एक सुप्रामैक्स बल्क कैरियर जग राजीव' की डिलीवरी ली। इसने खरीदारों को एक मिडसाइज़ गैस कैरियर जग वायु' और एक अफ्रामैक्स क्रूड ऑयल कैरियर जग लता'।