आज मजेस्टिक ऑटो लिमिटेड का शेयर ₹357 पर ट्रेड कर रहा है, जो पिछले बंद ₹363.9 के मुकाबले -1.90% नीचे दर्शाता है. दिन के कारोबार में शेयर ने ₹357.00 – ₹368.00 का स्तर छुआ, जबकि ट्रेडिंग वॉल्यूम 444 रहा.

कंपनी का 52-सप्ताह का उच्च ₹501.40 और निम्न ₹276.00 है, जिससे स्टॉक की वोलैटिलिटी का अंदाज़ा मिलता है. बाजार पूंजीकरण ₹371.28 करोड़ के आसपास बना हुआ है.

मजेस्टिक ऑटो लिमिटेड के शेयर का फेस वैल्यू ₹10.00 है, और इसका प्राइस टू बुक वैल्यू 0.56x है, जबकि कंपनी 16.81% का डिविडेंड यील्ड भी देती है. इसका सेक्टर (P/E) ₹13.66 प्रति शेयर है. हर शेयर पर कंपनी की कमाई (EPS) ₹93.34 है.

Majestic Auto Ltd Share Price (MAJESAUTO)

सेक्टर: Realty(Small Cap)
वॉल्यूम: 444

Oct 23, 2026 00:00 IST बंद

₹357.00

₹-6.90 (-1.90 %)

मजेस्टिक ऑटो लिमिटेड स्टॉक का संक्षिप्त विवरण

पिछला बंद हुआ (₹) 363.90
52 सप्ताह का उच्च (₹) 501.40
52 सप्ताह का निम्न (₹) 276.00

मजेस्टिक ऑटो लिमिटेड स्टॉक का फन्डमेन्टल्स

फेस वैल्यू (₹)

₹ 10.00

बीटा

0.39

साल का न्यूनतम स्तर (₹)

₹ 276.00

साल का उच्च स्तर (₹)

₹ 501.40

प्राइस टू बुक (X)*

₹ 0.56

डिविडेंड यील्ड (%)

₹ 16.81

प्राइस टू अर्निंग (P/E) (X)*

₹ 3.82

EPS- हर शेयर पर कमाई (₹)

₹ 93.34

सेक्टर P/E (X)*

₹ 13.66

बाजार पूंजीकरण (₹ Cr.)*

₹ 371.28

मजेस्टिक ऑटो लिमिटेड कंपनी के बारे में

प्रदर्शन

प्रमुख आंकड़े

वित्तीय लेखा-जोखा

कंपनी के बारे में

₹357.00

₹368.00

1 Day

-1.90%

1 Week

-3.54%

1 Month

-3.25%

3 Month

-16.60%

6 Months

13.32%

1 Year

7.14%

3 Years

25.99%

5 Years

25.00%

कंपनी के बारे में

एमएएल लुधियाना में एक संयंत्र के साथ 50 सीसी मोपेड बनाने के लिए अस्तित्व में आया, जिसका विपणन पेसर, पैंथर और अंकुर ब्रांड के तहत किया गया। कंपनी 1986 में सार्वजनिक हुई। लेकिन 1978 और 1988 के बीच 30% सीएजीआर प्रदर्शित करने वाले बाजार में, यह एक निश्चित सेंध लगाने में असमर्थ थी। अपनी उपस्थिति महसूस कराने की आवश्यकता को महसूस करते हुए, इसने 65-सीसी हीरो पुच मोपेड बनाने के लिए गाजियाबाद, उत्तर प्रदेश में एक संयंत्र स्थापित करके अक्टूबर'88 में अपनी क्षमता का उन्नयन किया। लेकिन जिस क्षण नया उत्पाद सड़क पर आया, इसने कुछ और भी मारा - MAL का निचला रेखा। 1989 से 1991 की अवधि में जब यह बीआईएफआर के दायरे में आया, तो अपनी निवल संपत्ति को पूरी तरह से मिटा देने के बाद, एमएएल ने निर्यात बाजार पर तेजी से ध्यान केंद्रित करना शुरू कर दिया। सौभाग्य से एमएएल के लिए, टर्नअराउंड जल्दी आ गया था। निर्यात 75% बढ़कर 6.58 करोड़ रुपये हो गया और बिक्री प्राप्ति में 50% से अधिक सुधार हुआ, 1991-92 के लिए कंपनी का मुनाफा फिर से काला हो गया। एक नया लॉन्च, हीरो एलेग्रो फिट-किट एक्सरसाइजर, रंग लाया। 1994-95 में, तहसील दादरी, उत्तर प्रदेश में स्थित इसके संयंत्र को आईएसओ 9002 प्रमाणीकरण से सम्मानित किया गया। उसी वर्ष इसने दो और मॉडल लॉन्च किए - तीन-गियर 65- और 75-सीसी मोपेड 1995-96 के दौरान एमएएल ने बीएमडब्ल्यू 650 फंडुरो और 74 सीसी स्कूटर 'हीरो विनर' जैसे नए उत्पाद लॉन्च किए। 1997-98 में, कंपनी ने अपने मोटर चालित दुपहिया वाहनों की स्थापित क्षमता को 350cc से बढ़ाकर 2,30,000 नग कर दिया। कंपनी लुधियाना में हीरो होंडा साइलेंसर प्रोजेक्ट लागू कर रही है। परियोजना की अनुमानित लागत 600 लाख रुपये है। प्रस्तावित परियोजना में हीरो होंडा मोटर्स लिमिटेड की 4 स्ट्रोकर्स मोटरसाइकिलों के लिए सीडी 100 और सीडी 100 एसएस और पी 25 के लिए साइलेंसर के निर्माण के लिए सुविधाएं स्थापित करना शामिल है। उत्पादन शुरू हो चुका है और संयंत्र की कुल क्षमता 2.55 लाख साइलेंसर प्रति वर्ष है। निर्यात के लिए 50 सीसी हाई पावर मोपेड इस साल के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद है। वर्ष 2004 के दौरान, कंपनी ने अपनी गाजियाबाद इकाई को अलग कर दिया और बाद में हीरो ऑटो लिमिटेड के साथ समामेलित कर दिया। विलय की योजना के अनुसार, मैजेस्टिक ऑटो लिमिटेड में प्रत्येक 100 शेयरों के लिए, हीरो ऑटो लिमिटेड के 10.39 शेयर जारी किए गए हैं। कंपनी ने कंपनी में रखे प्रत्येक 10 रुपये के प्रत्येक 100 इक्विटी शेयरों के लिए 10 रुपये के 95.94 नए इक्विटी शेयर आवंटित किए हैं।

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Founded

1973

Industry

Diversified - Medium / Small

Headquater

10 Southern Avenue, Maharani Bagh, New Delhi, New Delhi, 110065

Founder

Mahesh Chander Munjal