'जांच अभी चल रही है, हम कुछ नहीं कह सकते...', AI171 प्लेन क्रैश की रिपोर्ट पर एअर इंडिया ने क्या कहा?

सोशल मीडिया पर जारी एक बयान में एअर इंडिया ने कहा, 'हम सभी संबंधित पक्षों, जिनमें रेगुलेटर्स भी शामिल हैं, के साथ मिलकर काम कर रहे हैं. हम AAIB और अन्य एजेंसियों के साथ जांच में पूरी तरह सहयोग कर रहे हैं.' विमानन कंपनी ने दुर्घटना पीड़ितों के प्रति अपनी संवेदना और एकजुटता भी दोहराई है.

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अहमदाबाद में 12 जून को एअर इंडिया का प्लेन क्रैश हो गया था (फाइल फोटो) अहमदाबाद में 12 जून को एअर इंडिया का प्लेन क्रैश हो गया था (फाइल फोटो)

aajtak.in

  • नई दिल्ली,
  • 12 जुलाई 2025,
  • अपडेटेड 8:43 AM IST

अहमदाबाद में 12 जून को हुए एअर इंडिया प्लेन क्रैश को लेकर भारतीय विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो की शुरुआती रिपोर्ट सामने आई है. AI171 विमान हादसे की शुरुआती जांच रिपोर्ट सामने आने के बाद, एअर इंडिया ने शनिवार को कहा कि वह जांच की वर्तमान स्थिति को देखते हुए किसी खास डिटेल पर टिप्पणी नहीं करेंगे. 

एक बयान में एअर इंडिया ने कहा, 'चूंकि जांच अभी चल रही है इसलिए हम किसी खास डिटेल के बारे में टिप्पणी नहीं कर सकते और इस संबंध में पूछे गए सभी सवालों को एएआईबी (विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो) को रेफर करते हैं.'

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'जांच में हम पूरी तरह साथ'

12 जुलाई 2025 को विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की ओर से जारी शुरुआती रिपोर्ट को स्वीकार करते हुए एअर इंडिया ने एक्स पर शेयर एक पोस्ट में लिखा कि उसे यह रिपोर्ट प्राप्त हो चुकी है और कंपनी जांच एजेंसियों के साथ मिलकर काम कर रही है. 

एअर इंडिया ने कहा, 'हमें AAIB की ओर से आज, 12 जुलाई 2025 को जारी शुरुआती रिपोर्ट प्राप्त हो चुकी है.' कंपनी ने यह भी बताया कि वह सभी संबंधित स्टेकहोल्डर्स, जिनमें नियामक एजेंसियां भी शामिल हैं, के साथ मिलकर काम कर रही है और जांच में पूरी तरह सहयोग कर रही है. 

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पीड़ितों के प्रति जताई संवेदना

एअर इंडिया ने कहा, 'हम सभी संबंधित पक्षों, जिनमें रेगुलेटर्स भी शामिल हैं, के साथ मिलकर काम कर रहे हैं और AAIB व अन्य एजेंसियों के साथ जांच में पूरी तरह सहयोग कर रहे हैं.' विमानन कंपनी ने दुर्घटना पीड़ितों के प्रति अपनी संवेदना और एकजुटता भी दोहराई.

AAIB की शुरुआती रिपोर्ट के अनुसार, 12 जून को अहमदाबाद के पास दुर्घटनाग्रस्त हुए एअर इंडिया के विमान AI171 के फ्यूल कंट्रोल स्विच उड़ान के दौरान बंद हो गए थे जिससे दोनों इंजनों में ईंधन जाना बंद हो गया और उनकी रोटेशन स्पीड तेजी से गिरने लगी. हालांकि कुछ देर बाद दोनों इंजनों में रीलाइट की प्रक्रिया शुरू हुई लेकिन तब तक बहुत देर हो चुकी थी. विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 260 लोगों की मौत हो गई.

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