ट्रक के टायर के पास रबर की ट्यूब क्यों लटकाई जाती हैें? 

अगर आपने कभी हाईवे पर ट्रकों को ध्यान से देखा होगा, तो एक बात जरूर नोटिस की होगी. कई ट्रकों के पिछले टायरों के पास एक काली रबर की ट्यूब या रबर की पट्टी लटकती रहती है. इसे देखकर कई लोग सोचते हैं कि यह सिर्फ सजावट के लिए लगाई गई है या फिर किसी पुराने टायर का हिस्सा है. लेकिन सच इससे बिल्कुल अलग है. असल में यह छोटी-सी दिखने वाली रबर की ट्यूब ट्रक की सुरक्षा से जुड़ी होती है. इसका काम ऐसा है, जिसके बारे में बहुत कम लोग जानते हैं. चलिए जानते हैं ट्रक के टायर के पास रबर की ट्यूब क्यों लगाई जाती है और यह कैसे काम करती है.

आखिर क्या होती है यह रबर की ट्यूब?
यह कोई साधारण सजावटी सामान नहीं होती. इसे अक्सर ग्राउंडिंग स्ट्रैप या एंटी-स्टैटिक रबर स्ट्रिप कहा जाता है. यह रबर की एक लंबी पट्टी होती है, जो नीचे सड़क को हल्के-हल्के छूती रहती है. इसका मुख्य काम ट्रक में बनने वाली स्टैटिक इलेक्ट्रिसिटी को सुरक्षित तरीके से जमीन में पहुंचाना होता है.

जब कोई भारी वाहन लगातार तेज रफ्तार से सड़क पर चलता है, तो टायर और सड़क के बीच लगातार घर्षण होता रहता है. इसी तरह हवा और वाहन की बॉडी के बीच भी घर्षण होता है. इस घर्षण की वजह से वाहन में थोड़ा-बहुत इलेक्ट्रिक चार्ज जमा हो सकता है. सामान्य परिस्थितियों में यह बहुत खतरनाक नहीं होता, लेकिन कुछ खास हालात में यह समस्या बन सकता है.

यह रबर की ट्यूब कैसे काम करती है?
रबर की यह पट्टी नीचे सड़क के संपर्क में रहती है. इसका उद्देश्य वाहन पर जमा स्टैटिक चार्ज को धीरे-धीरे बाहर निकलने में मदद करना है, ताकि अचानक स्पार्क बनने की संभावना कम हो. हालांकि यह भी ध्यान रखना जरूरी है कि साधारण रबर बिजली का अच्छा चालक नहीं होता. इसलिए जिन स्ट्रिप्स का इस्तेमाल इस काम के लिए किया जाता है, वे अक्सर खास तरह की कंडक्टिव सामग्री से बनाई जाती हैं या उनमें कार्बन जैसे तत्व मिलाए जाते हैं, जिससे वे चार्ज को बाहर निकालने में मदद कर सकें.

इसका सबसे ज्यादा फायदा किन ट्रकों में होता है?
इस तरह की रबर की स्ट्रिप्स का इस्तेमाल उन ट्रकों में ज्यादा किया जाता है, जो पेट्रोल, डीजल, गैस या दूसरे ज्वलनशील सामान ले जाते हैं. ऐसे ट्रकों में अगर स्टैटिक बिजली की वजह से चिंगारी निकल जाए, तो हादसा हो सकता है. इसलिए इस चार्ज को कम करने की कोशिश की जाती है.

हालांकि, हर ट्रक में लगी रबर की पट्टी का यही काम हो, यह जरूरी नहीं है. कई ड्राइवर पुराने टायर के रबर का टुकड़ा टायर के पीछे इसलिए भी लगा देते हैं, ताकि चलते समय कीचड़, धूल और छोटे-छोटे पत्थर कम उछलें. कई बार यह सिर्फ स्थानीय जुगाड़ या सुविधा के लिए भी लगाया जाता है.

क्या हर ट्रक में इसका होना जरूरी है?
सभी ट्रकों में यह पट्टी लगी हो, ऐसा कोई सामान्य नियम नहीं है. आधुनिक ट्रकों में सुरक्षा के कई अन्य सिस्टम भी होते हैं. इसलिए किसी ट्रक में यह दिखे और किसी में न दिखे, यह सामान्य बात है. दुनिया के कई देशों में भी भारी वाहनों पर इस तरह की स्ट्रिप्स देखी जा सकती हैं, खासकर उन वाहनों पर जो संवेदनशील या ज्वलनशील सामान ढोते हैं. अक्सर लोग ट्रक की बॉडी पर लिखे संदेश, रंग-बिरंगी पेंटिंग या हॉर्न पर ध्यान देते हैं, लेकिन टायर के पास लटक रही इस छोटी-सी चीज पर नहीं. यही कारण है कि इसके बारे में बहुत कम लोग जानते हैं.

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