दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे (Delhi-Dehradun Expressway) देश की महत्वपूर्ण सड़क परियोजनाओं में से एक है. यह एक्सप्रेसवे राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली को उत्तराखंड की राजधानी देहरादून से जोड़ता है. इसका निर्माण दिल्ली, उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड के बीच सड़क संपर्क को बेहतर बनाने और यात्रा का समय कम करने के उद्देश्य से किया गया है. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 14 अप्रैल 2026 को इस एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया था.

दिल्ली-देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर की कुल लंबाई लगभग 213 किलोमीटर है. इसके निर्माण पर 12,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत आई है. यह छह लेन वाला एक्सेस कंट्रोल्ड कॉरिडोर है. इसका निर्माण भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने किया है. इस एक्सप्रेसवे के शुरू होने से दिल्ली से देहरादून के बीच सड़क यात्रा का समय पहले के छह घंटे से घटकर लगभग ढाई घंटे होने की उम्मीद है.

यह एक्सप्रेसवे दिल्ली के अक्षरधाम से शुरू होकर उत्तर प्रदेश के बागपत, शामली, मुजफ्फरनगर और सहारनपुर होते हुए उत्तराखंड के देहरादून तक पहुंचता है. इसे चार प्रमुख हिस्सों में विकसित किया गया है. पहला हिस्सा अक्षरधाम से ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे जंक्शन, दूसरा हिस्सा वहां से सहारनपुर बाईपास, तीसरा हिस्सा सहारनपुर बाईपास से गणेशपुर और चौथा हिस्सा गणेशपुर से देहरादून तक है.

इस एक्सप्रेसवे की सबसे खास बात वन्यजीवों की सुरक्षा के लिए बनाई गई व्यवस्था है. राजाजी नेशनल पार्क और आसपास के वन क्षेत्रों में जानवरों की आवाजाही को ध्यान में रखते हुए लगभग 12 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड वाइल्डलाइफ कॉरिडोर बनाया गया है. इसके अलावा आठ एनिमल पास, हाथियों के लिए दो अंडरपास और डाट काली मंदिर के पास 370 मीटर लंबी सुरंग बनाई गई है. इन व्यवस्थाओं का उद्देश्य सड़क पर वाहनों और जंगली जानवरों के बीच टकराव को कम करना है.

इस एक्सप्रेसवे से दिल्ली और देहरादून के बीच यात्रा आसान होगी. इससे पर्यटन, व्यापार और क्षेत्रीय आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है. इसके अलावा बागपत, शामली और सहारनपुर जैसे क्षेत्रों को बेहतर सड़क संपर्क मिलेगा. परियोजना में 10 इंटरचेंज, तीन रेलवे ओवरब्रिज, चार बड़े पुल और 12 वे-साइड सुविधाओं का भी प्रावधान है.