पेट्रोल, CNG, EV सब एक साथ, Renault का बड़ा दांव! ला रहा है मल्टी-फ्यूल Bridger

Renault Bridger Launch: भारतीय कार बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए Renault अब एक नई रणनीति पर काम कर रही है. कंपनी अपनी आने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी Bridger को लेकर काफी गंभीर नजर आ रही है. कंपनी इसे हाल ही में लॉन्च हुई Renault Duster के साथ मिलकर बाजार में अपनी वापसी का बड़ा हथियार मान रही है. इस नई SUV के साथ कंपनी ग्राहकों को ज्यादा विकल्प और बेहतर कीमत देने की तैयारी में है.

नया इंजन, प्राइसिंग पर फोकस

ऑटोकार की एक रिपोर्ट के अनुसार, Bridger में 1.2-लीटर का नया चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया जाएगा. यह इंजन Duster के 1.3-लीटर TGDi इंजन पर बेस्ड होगा, लेकिन इसका स्ट्रोक कम किया गया है ताकि इसकी क्षमता 1,200cc से नीचे रहे. ऐसा करने से यह कार सब-4 मीटर टैक्स स्लैब में फिट हो जाएगी, जिससे इसकी कीमत को ज्यादा किफायती रखा जा सकेगा. साफ है कि कंपनी कीमत को ध्यान में रखते हुए ही यह कदम उठा रही है, क्योंकि भारत का यह सेगमेंट काफी प्राइस सेंसिटिव है.

MPFi तकनीक और CNG की तैयारी

इस इंजन की एक बड़ी खासियत इसका फ्यूल सिस्टम होगा. जहां Duster में डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम मिलता है, वहीं Bridger में मल्टी-पॉइंट फ्यूल इंजेक्शन यानी MPFi तकनीक दी जाएगी. यह तकनीक ईजी और सस्ती होने के साथ-साथ CNG के लिए भी बेहतर मानी जाती है. खास बात यह है कि Bridger का प्लेटफॉर्म पहले से ही CNG के लिए तैयार किया जा रहा है, यानी इसमें फैक्ट्री फिटेड CNG विकल्प मिलने की पूरी संभावना है.

पावर की बात करें तो इसका टर्बो-पेट्रोल इंजन करीब 120hp की ताकत दे सकता है, जो इस सेगमेंट की दूसरी SUVs के बराबर होगा. वहीं, जिन ग्राहकों को कम कीमत में कार चाहिए, उनके लिए इसका नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन विकल्प भी दिया जा सकता है.

Bridger की सबसे बड़ी ताकत इसका मल्टी-फ्यूल ऑप्शन होगा. इसमें पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल, CNG, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक जैसे कई विकल्प मिल सकते हैं. हालांकि इसमें डीजल इंजन नहीं दिया जाएगा. कंपनी इस कमी को पूरा करने के लिए हाइब्रिड वेरिएंट को डीजल के विकल्प के रूप में पेश करना चाहती है, लेकिन इसकी सफलता काफी हद तक कीमत पर निर्भर करेगी.

CNG बन सकता है गेम चेंजर

भारत में CNG की लोकप्रियता तेजी से बढ़ रही है और अब यह डीजल को पीछे छोड़कर दूसरा सबसे ज्यादा पसंद किया जाने वाला फ्यूल बन चुका है. ऐसे में फैक्ट्री फिटेड CNG विकल्प Bridger के लिए बड़ा फायदा साबित हो सकता है. इससे ग्राहकों को कम खर्च में चलने वाली और भरोसेमंद कार का विकल्प मिलेगा.
 
इस सेगमेंट में Tata Nexon पहले से ही सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV है, जो पेट्रोल, डीजल, CNG और इलेक्ट्रिक सभी विकल्पों में आती है. Bridger भी लगभग इसी तरह का लाइनअप लाकर सीधा मुकाबला करने की तैयारी में है, जिसमें हाइब्रिड विकल्प इसे अलग पहचान दे सकता है. रिपोर्ट के मुताबिक, Bridger को 2027 के अंत तक लॉन्च किया जा सकता है. हालांकि कंपनी ने अभी तक इसकी कीमत और फीचर्स को लेकर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है.