जगतदल विधानसभा चुनाव परिणाम 2026 (Jagatdal Assembly Election Result 2026)

जगतदल उत्तर 24 परगना में एक पुराना नदी के किनारे बसा औद्योगिक इलाका है, जो हाल के सालों में फॉरवर्ड ब्लॉक का गढ़ होने से बदलकर तृणमूल कांग्रेस और बीजेपी के बीच कड़ी टक्कर वाला इलाका बन गया है. जगतदल एक पुरानी बस्ती है. स्थानीय लोगों का कहना है कि इसका नाम लगभग 460 साल पुराने रिकॉर्ड में मिलता है. आज, यह पश्चिम बंगाल के उत्तर 24 परगना जिले में भाटपाड़ा का एक इलाका है और कोलकाता मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी एरिया में आता है. हुगली नदी के पूर्वी किनारे पर स्थित, यह उस जूट बेल्ट का हिस्सा है जो औपनिवेशिक और औपनिवेशिक काल के बाद नदी के किनारे विकसित हुई थी.

जगतदल, एक सामान्य श्रेणी का विधानसभा क्षेत्र, 1977 में बनाया गया था. इसमें भाटपाड़ा नगर पालिका के 18 वार्ड, वार्ड नंबर 18 से 35 तक, साथ ही बैरकपुर I सामुदायिक विकास ब्लॉक की कोगाची I, कोगाची II, मामूदपुर और पानपुर केउतिया ग्राम पंचायतें शामिल हैं. यह उन सात विधानसभा क्षेत्रों में से एक है जो बैरकपुर लोकसभा सीट बनाते हैं.

जगतदल में बनने के बाद से 10 विधानसभा चुनाव हो चुके हैं और यह जल्दी ही ऑल इंडिया फॉरवर्ड ब्लॉक का गढ़ बन गया, जिसने यह सीट छह बार जीती. कांग्रेस पार्टी ने 1996 में एक अकेली जीत के साथ इस सिलसिले को तोड़ा. 2011 से, तृणमूल कांग्रेस ने यहां कमान संभाली है, और लगातार तीन जीत दर्ज की हैं. पलाश दत्ता, जिन्होंने 2001 में भारतीय जनता पार्टी छोड़कर तृणमूल कांग्रेस जॉइन की थी, उन्होंने 2011 और 2016 में तृणमूल कांग्रेस के लिए जगतदल सीट जीती, इससे पहले 2001 में उन्होंने दक्षिण 24 परगना में बेहाला पुर्व विधानसभा क्षेत्र का प्रतिनिधित्व किया था. उन्होंने 2011 में फॉरवर्ड ब्लॉक के मौजूदा विधायक हरिपाड़ा बिस्वास को 36,032 वोटों से और 2016 में 27,045 वोटों से हराकर जगतदल सीट पर कब्जा किया. पार्टी के अंदरूनी मतभेदों के कारण उन्होंने 2021 का चुनाव लड़ने से मना कर दिया, जिसके बाद तृणमूल कांग्रेस ने सोमनाथ श्याम इचिनी को मैदान में उतारा, जिन्होंने बीजेपी के अरिंदम भट्टाचार्य को 18,364 वोटों से हराकर सीट बरकरार रखी. इन तीन चुनावों में, बीजेपी का वोट शेयर 2011 में 2.92 प्रतिशत से बढ़कर 2016 में 18.48 प्रतिशत और 2021 में 37.88 प्रतिशत हो गया, जबकि फॉरवर्ड ब्लॉक का वोट शेयर 2011 में 34.28 प्रतिशत और 2016 में 30.02 प्रतिशत से घटकर 2021 में 9.24 प्रतिशत रह गया, जिससे वह तीसरे स्थान पर आ गई और बीजेपी तृणमूल कांग्रेस के मुख्य चैलेंजर के रूप में उभरी.

लोकसभा चुनावों के दौरान जगतदल विधानसभा क्षेत्र में वोटिंग पैटर्न भी इसी तरह की कहानी बताता है कि कैसे तृणमूल कांग्रेस ने पहले लेफ्ट फ्रंट को हटाया और फिर बीजेपी से कड़ी चुनौती का सामना किया. 2009 में तृणमूल ने CPI(M) को 9,878 वोटों से हराया था और 2014 में यह बढ़त 24,780 वोटों तक बढ़ गई. 2019 में BJP ने इस सेगमेंट में 8,364 वोटों की बढ़त बनाकर तृणमूल कांग्रेस को चौंका दिया, जिसके बाद 2024 के लोकसभा चुनाव में तृणमूल ने 5,984 वोटों की बढ़त के साथ फिर से टॉप पोजीशन हासिल कर ली, जबकि CPI(M) का वोट शेयर 2009 में 42.32 प्रतिशत और 2014 में 27.83 प्रतिशत के उच्च स्तर से गिरकर 2019 में 10.50 प्रतिशत और 2024 में 9.58 प्रतिशत रह गया.

जगतदल में 2024 में 235,184 रजिस्टर्ड वोटर थे, जो 2021 में 2,33,871, 2019 में 2,21,529, 2016 में 2,08,153 और 2011 में 1,72,874 थे. अनुसूचित जाति के लोग मतदाताओं का एक बड़ा हिस्सा हैं, जो 21.57 प्रतिशत हैं, जबकि अनुसूचित जनजाति के लोगों की संख्या 1.94 प्रतिशत है, और मुस्लिम मतदाताओं का 7.30 प्रतिशत हैं. यह मुख्य रूप से एक शहरी निर्वाचन क्षेत्र है, जिसमें 81.39 प्रतिशत शहरी मतदाता और 19.61 प्रतिशत ग्रामीण मतदाता हैं. शहरी सीट के लिए वोटर टर्नआउट हमेशा ज्यादा रहा है, हालांकि समय के साथ इसमें धीरे-धीरे गिरावट आई है, जो 2011 में 84.98 प्रतिशत, 2016 में 79.50 प्रतिशत, 2019 में 78.50 प्रतिशत और 2021 में 77.52 प्रतिशत रहा.

ऐतिहासिक रूप से, जगतदल की नदी के किनारे की लोकेशन ने इसे रणनीतिक महत्व दिया. 16वीं सदी के कायस्थ राजा और जमींदार प्रतापादित्य के लेखों में जगतदल और पास के मुलाजोर में खाइयों और एक किले का जिक्र है, जो हमलावर सेनाओं के खिलाफ एक सैन्य ठिकाने का हिस्सा था. इस इलाके में पुरानी खाई और तालाबों के निशान अक्सर उसी दौर से जुड़े होते हैं. बाद में, ब्रिटिश शासन के तहत, यह शहर हुगली नदी के किनारे इंडस्ट्रियल कॉरिडोर का हिस्सा बन गया, जहां कई जूट मिलों में बिहार, ओडिशा और पूर्वी उत्तर प्रदेश से प्रवासी मजंदूर आए, जो मिलों के पास बस्तियों में बस गए और शहर का सोशल प्रोफाइल बदल दिया.

जगतदल हुगली नदी के पूर्वी किनारे पर बैरकपुर इंडस्ट्रियल बेल्ट में, कोलकाता मेट्रोपॉलिटन एरिया के अंदर स्थित है. यह इलाका समतल और शहरी है, जिसमें संकरी गलियां, मिल कंपाउंड, गोदाम और घनी रिहायशी बस्तियां हैं, जिनके बीच छोटे बाजार और सर्विस भी हैं. इंडस्ट्री, खासकर जूट, कभी यहां की लोकल इकॉनमी का मुख्य आधार थी, लेकिन मिलें बंद होने और बीच-बीच में शटडाउन होने से इसका दबदबा कम हो गया है और ज्यादा लोग अनौपचारिक काम, छोटे-मोटे बिजनेस और आस-पास के कस्बों और कोलकाता में आने-जाने वाली नौकरियों में चले गए हैं.

कोलकाता सबअर्बन नेटवर्क के सियालदह-रानाघाट सेक्शन पर जगतदल रेलवे स्टेशन इस इलाके को सर्विस देता है और महानगर से मुख्य रेल लिंक प्रदान करता है. यह सियालदह रेलवे स्टेशन से लगभग 37 किमी और हावड़ा से लगभग 35 से 38 किमी दूर है, जहां लोकल ट्रेनें और अन्य सेवाएं लगातार कनेक्टिविटी प्रदान करती हैं. सड़क मार्ग जगद्दल को बैरकपुर से जोड़ते हैं, जो सड़क मार्ग से लगभग 15 किमी दूर है, और हुगली के पूर्वी किनारे पर पुराने ट्रंक मार्गों के साथ उत्तर 24 परगना के अन्य हिस्सों से भी जोड़ते हैं.

कोलकाता मेट्रोपॉलिटन एरिया के भीतर, जगतदल भाटपाड़ा, नइहाटी, हलीसहर और कांचरापारा से जुड़ा हुआ है, ये सभी एक ही नदी के किनारे लगभग 10 से 20 किमी के दायरे में स्थित हैं. जिला मुख्यालय बारासात, चुने गए मार्ग के आधार पर, सड़क मार्ग से पूर्व में लगभग 35 से 45 किमी दूर है. दम दम में नेताजी सुभाष चंद्र बोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लगभग 25 से 30 किमी दूर है, जबकि कोलकाता के केंद्रीय व्यापार जिले, जहां सियालदह और मध्य कोलकाता या हावड़ा के रास्ते पहुंचा जा सकता है, जगतदल से लगभग 35 से 40 किमी की दूरी पर हैं. हुगली नदी के पार फेरी सेवाएं, जिनमें से कुछ उत्तर 24 परगना के इस हिस्से और हुगली जिले में दूसरी तरफ के चंदननगर जैसे कस्बों के बीच चलती हैं, रेल और सड़क नेटवर्क को पूरक बनाती हैं और इनका उपयोग यात्रियों और छोटे व्यापारियों द्वारा किया जाता है.

हाल के दशकों में, जगतदल और व्यापक बैरकपुर बेल्ट के कुछ हिस्सों में एक ऐसा पैटर्न देखा गया है जहां निम्न मध्यम वर्ग और श्रमिक वर्ग के लोग, जो केंद्रीय कोलकाता के आवास बाजारों में बढ़ती कीमतों के कारण घर नहीं खरीद पा रहे हैं या पारिवारिक संपत्ति को भुनाना चाहते हैं, उपनगरों और औद्योगिक शहरों में चले गए हैं, जबकि वे महानगर में काम करना जारी रखे हुए हैं. जगतदल की अपेक्षाकृत कम आवास लागत, मौजूदा सामाजिक नेटवर्क और सियालदह और हावड़ा के लिए तैयार उपनगरीय रेल लिंक इसे ऐसे ही एक गंतव्य बनाते हैं, भले ही कुछ मिल क्षेत्र गिरावट और कम रोजगार से जूझ रहे हों.

रिकॉर्ड बुक से पता चल सकता है कि जगतदल तृणमूल कांग्रेस का गढ़ है, जिसमें पार्टी ने यहां पिछले सात प्रमुख चुनावों में से छह में जीत हासिल की है, लेकिन जमीनी हकीकत अधिक जटिल है. भाजपा एक मजबूत ताकत के रूप में उभरी है और अब तृणमूल कांग्रेस के लिए एक गंभीर चुनौती पेश कर रही है. इसने 2019 के लोकसभा चुनाव में बढ़त बनाई, 2021 के विधानसभा चुनावों में इसके वोट शेयर में गिरावट आई और फिर 2024 के लोकसभा चुनाव में तृणमूल को कड़ी टक्कर दी, जहां दोनों पार्टियों के बीच का अंतर सिर्फ 3.3 प्रतिशत पॉइंट्स रह गया, एक ऐसा अंतर जिसे आसानी से पाटा जा सकता है. लेफ्ट फ्रंट-कांग्रेस गठबंधन की लगातार गिरावट और हाशिए पर जाने से, एक तरह से, तृणमूल कांग्रेस को मदद मिली है, लेकिन बीजेपी उम्मीद करेगी कि उस जगह पर कम से कम थोड़ी वापसी हो ताकि मुस्लिम वोटर एक साथ तृणमूल को वोट न दें. अगर ऐसा होता है, या अगर बीजेपी तृणमूल सरकार के खिलाफ कोई मजबूत कहानी बना पाती है, तो वह उलटफेर कर सकती है. वैसे भी, जगतदल 2026 के विधानसभा चुनावों में एक करीबी और जबरदस्त मुकाबले के लिए तैयार दिख रहा है, जहां हर एक वोट मायने रख सकता है.

(अजय झा)