Kesoram Industries Ltd Share Price (KESORAMIND)

बिड़ला टायर्स लिमिटेड (पूर्व में केसोराम इंडस्ट्रीज लिमिटेड के नाम से जाना जाता था) (केआईएल) को 22 नवंबर 2018 को केसोराम कॉटन मिल्स लिमिटेड के नाम और शैली में कलकत्ता में बी.के.बिड़ला ग्रुप ऑफ कंपनीज के एक हिस्से के रूप में शामिल किया गया था। कंपनी अपने ऑटोमोबाइल टायरों का विपणन करती है। ब्रांड नाम 'बिड़ला टायर्स' और कंपनी का मुख्य व्यवसाय टायरों का निर्माण और व्यापार है। रेयॉन यार्न के निर्माण के लिए कंपनी का पहला संयंत्र ट्रिबेनी, जिला हुगली, पश्चिम बंगाल में स्थापित किया गया था और इसे दिसंबर में चालू किया गया था। वर्ष 1959 और पारदर्शी कागज के निर्माण के लिए प्लांट भी उसी स्थान पर ट्रिबेनी, जिला हुगली, पश्चिम बंगाल में जून 1961 में स्थापित किया गया था। इसकी वार्षिक क्षमता 3,600 मीट्रिक टन प्रति वर्ष (mtpa) बनाने की है। पारदर्शी कागज का। कंपनी का नाम 30 अगस्त 1961 में केसोराम इंडस्ट्रीज एंड कॉटन मिल्स लिमिटेड में बदल दिया गया था। दूसरा संयंत्र वर्ष 1962 में कमीशन किया गया था, जिससे यह रेयॉन यार्न के 4,635 मीट्रिक टन प्रति वर्ष (एमटीपीए) का निर्माण करने में सक्षम हो गया। KIL ने दिसंबर 1964 में कास्ट आयरन स्पून पाइप और पाइप फिटिंग के 45,000 मीट्रिक टन प्रति वर्ष (mtpa) की उत्पादन क्षमता के साथ बांसबेरिया, जिला हुगली, पश्चिम बंगाल में कास्ट आयरन स्पून पाइप और पाइप फिटिंग के निर्माण में विविधता लाई। इसके बाद, कंपनी ने सीमेंट के निर्माण में विविधता लाई और 1969 में बसंतनगर, जिला करीमनगर (आंध्र प्रदेश) में 'केसोराम सीमेंट' नाम से अपना पहला सीमेंट प्लांट स्थापित किया और बाजार की अनुकूल परिस्थितियों का लाभ उठाने के लिए 1986 में एक और सीमेंट प्लांट स्थापित किया। 'वासवदत्ता सीमेंट' के रूप में जाना जाता है, इसे सेदम, जिला गुलबर्गा (कर्नाटक) में कमीशन किया गया था। फिर से कंपनी का नाम 9 जुलाई 1986 को केसोराम इंडस्ट्रीज लिमिटेड में बदल दिया गया। कंपनी के कैल्सीनेशन के लिए शाफ्ट भट्ठा था वर्ष 1987 में कमीशन किया गया था और संतुलन उपकरण स्थापित किए गए थे। वर्ष 1990 में, U.K की मैसर्स पिरेली लिमिटेड के साथ एक तकनीकी सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे और KIL ने बालासोर में एक प्लांट कमीशन किया था, जिसे उड़ीसा में बिड़ला टायर्स के नाम से जाना जाता है, निर्माण के लिए वर्ष 1992 के मार्च के दौरान पहले चरण में 10,00,000 mtpa ऑटोमोटिव टायर और ट्यूब, उसी Pirelli Ltd., U.K., विश्व प्रसिद्ध Pirelli Group of इटली की सहायक कंपनी के सहयोग से। उसी वर्ष 1992 में, कंपनी उत्पादकता और गुणवत्ता में सुधार के लिए अपनी मौजूदा पारंपरिक कताई मशीनों को ल्यूब कताई, बेहतर उत्पादन प्रक्रिया आदि में धीरे-धीरे परिवर्तित करने का एक कार्यक्रम शुरू किया। पश्चिम बंगाल राज्य के खरदा में भी विभिन्न रसायनों की छोटी विनिर्माण क्षमता है। की कपड़ा इकाई कंपनी को वर्ष 1996 में D.N.V.नीदरलैंड्स से ISO 9002 प्रमाणपत्र प्राप्त हुआ था। वर्ष 1999 के दौरान, कंपनी की निर्माण इकाइयों, जिसमें सीमेंट, टायर, रेयॉन, स्पून और पाइप शामिल हैं, को ISO 9002 प्रमाणन प्राप्त हुआ था। पुनर्गठन के हिस्से के रूप में व्यायाम कंपनी ने भारत जनरल एंड टेक्सटाइल्स लिमिटेड (BG&TL), कंपनी की 100% सहायक कंपनी और एक गैर-सूचीबद्ध हिंदुस्तान हेवी केमिकल्स लिमिटेड और बिड़ला सेंचुरी फाइनेंस लिमिटेड (BCFL), एक सूचीबद्ध कंपनी का विलय कर दिया था। कोलकाता उच्च न्यायालय ने विलय योजना को मंजूरी दी थी वर्ष 2001 के सितंबर में। FITCH ने वर्ष 2002 में कंपनी के 40 करोड़ रुपये के वाणिज्यिक पत्र कार्यक्रम के लिए 'Ind D1+' रेटिंग दी। KICM Investment Ltd की सभी संपत्ति और देनदारियां, एक पूर्ण सहायक कंपनी के साथ समामेलन के तहत 1 से स्थानांतरित कर दी गईं। वर्ष 2003 का अप्रैल। KIL ने वर्ष 2004 के 3 अप्रैल को कंपनी के रिफ्रैक्टरी डिवीजन को किराया खरीद के आधार पर बंद करने के लिए एक समझौता किया था। वर्ष 2004 के सितंबर के दौरान, KIL ने 950007 शेयरों (असूचीबद्ध) का अधिग्रहण किया था। असम कॉटन मिल्स लिमिटेड एक ऑफ मार्केट सौदे में और परिणामस्वरूप ACML कंपनी की 100% सहायक कंपनी बन गई है। असम कॉटन मिल्स, पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी KIL को वर्ष 2005 के 1 अप्रैल से प्रभावी रूप से कंपनी के साथ मिला दिया गया था। वर्ष 2006 के दौरान- 2007, कंपनी ने सीमेंट डिवीजन में विस्तार किया, क्लिंकर क्षमता 1.25 एमटीपीए और सीमेंट क्षमता 1.65 एमटीपीए, जिसे यूनिट III कहा गया और सफलतापूर्वक चालू किया गया। उसी का वाणिज्यिक उत्पादन वर्ष 2007 के 1 मार्च से शुरू किया गया था। केआईएल कैप्टिव थर्मल पावर प्लांट में बिजली का वाणिज्यिक उत्पादन वर्ष 2007 के अप्रैल में वासवदत्ता सीमेंट में यूनिट- III में, कर्नाटक राज्य में सेडम में कंपनी के अनुभाग में शुरू किया था। केसोराम इंडस्ट्रीज को मंजुश्री खेतान और दो संस्थाओं में विभाजित किया गया था। कुमार मंगलम बिड़ला को कंपनी के लिए उत्तराधिकार योजना के अनुसार। KIL को औद्योगिक उत्पादकता में उत्कृष्टता के लिए FAPCCI पुरस्कार- 2007 और आंध्र प्रदेश सरकार से सर्वश्रेष्ठ प्रबंधन पुरस्कार 2007 भी मिला था। कंपनी ने पहले चरण के लिए अपना व्यावसायिक उत्पादन शुरू किया वर्ष 2008 के 28 मई से उत्तराखंड में लस्कर, हरिद्वार में ट्रक टायरों की अपनी नई 257 मीट्रिक टन प्रति दिन की ग्रीनफील्ड परियोजना।KIL ने वर्ष 2008 के मई के दौरान अपने उत्तराखंड टायर कॉम्प्लेक्स में अपने संचालन का विस्तार करने के लिए 8.40 बिलियन रुपये का निवेश करने की योजना बनाई और साथ ही कंपनी ने 5,000 मिलियन रुपये की अनुमानित लागत पर 175 मेगावाट के बिजली संयंत्र की भी योजना बनाई। कंपनी ने एक नई आपूर्ति श्रृंखला प्रक्रिया शुरू की यह सुनिश्चित करता है कि देश भर के 103 डिपो और 13 क्षेत्रीय वितरण केंद्रों में न्यूनतम स्टॉक स्तर बनाए रखा जाए। इसलिए डीलरों को भरोसा हो सकता है कि जब भी आवश्यकता हो, उनके पास स्टॉक है। कंपनी के पास प्रमुख स्थानों पर बिक्री इंजीनियरों की एक समर्पित टीम है। ग्राहकों को सेवाएं प्रदान करने के लिए देश। क्षेत्रीय प्रबंधन टीमों को प्रत्येक क्षेत्र में सेवा, वितरण और विपणन सहायता प्रदान करने का अधिकार है, जिससे डीलरों को गुणवत्तापूर्ण समर्थन देना आसान और तेज हो जाता है। भारतीय वाहन निर्माता (ओईएम) गुणवत्ता और मूल्य का सम्मान करते हैं। टायरों की संख्या और उनके नए वाणिज्यिक वाहनों, स्कूटरों, मोटरसाइकिलों और 3-पहिया वाहनों पर मूल उपकरण के रूप में फिट। कंपनी को अपने ग्राहकों को सुरक्षा देने के लिए अशोक लेलैंड, टाटा मोटर्स, वीई वाणिज्यिक वाहन और वोल्वो जैसे नए वाहनों पर कारखाने लगाए गए हैं। विश्वसनीयता। कंपनी को निर्यात बाजारों में आपूर्ति करने में प्रभावशीलता और सफलता के लिए पहचाना जाता है। कंपनी बांग्लादेश, फिलीपींस, श्रीलंका और वियतनाम सहित 20 से अधिक देशों को निर्यात करती है, साथ ही अफ्रीका, एशिया, मध्य पूर्व और दक्षिण अमेरिका में कई अन्य , बस और ट्रक टायरों के उत्पादन का 15% निर्यात करने जा रहा है। यह कैपेक्सिल विशेष निर्यात पुरस्कारों का प्राप्तकर्ता रहा है और ऑटोमोबाइल टायर, ट्यूब और फ्लैप के संबंध में निर्यात उपलब्धि के लिए भारत सरकार द्वारा मान्यता प्राप्त है। कंपनी विभिन्न बाजारों की विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए नए उत्पादों का विकास जारी है। उत्पादों की आपूर्ति वितरण चैनलों के माध्यम से की जाती है, और आयातकों को कंपनी की तकनीकी टीम और उनके प्रशिक्षित कर्मचारियों द्वारा पूरी तरह से समर्थन दिया जाता है। चूंकि कंपनी अपने उत्पादों के साथ खड़ी है, यही कारण है कि हर टायर आता है एक वारंटी के साथ जो उनकी गुणवत्ता और कारीगरी की गारंटी देता है। कंपनी अपने टायर रेंज में सुधार करने और डीलरों के लिए सेवाओं और समर्थन में सुधार करने के लिए महत्वपूर्ण निवेश कर रही है। कंपनी एक नए विश्व स्तरीय अनुसंधान एवं विकास केंद्र को पूरा करने की प्रक्रिया में है जो ग्राहकों से मिलने में सक्षम होगी। सभी रेंज में बेहतर, सुरक्षित टायर की इच्छा, और नए व्यापार उद्यमों में ग्राहकों को संतुष्ट करना। कंपनी के पास मौजूदा डीलरों के लिए एक सुरक्षित डीलर पोर्टल है। 3500 से अधिक डीलरों के एक विस्तारित नेटवर्क के साथ, कंपनी बढ़ रही है और लगातार नई और आकर्षक योजनाओं पर काम कर रही है। नीतियों को सरल बनाने और डीलर के लाभों को बढ़ाने के लिए। केसोराम इंडस्ट्रीज लिमिटेड (डिमर्ज की गई इकाई) के बोर्ड ने अपने ऑपरेटिंग व्यवसायों को पुनर्गठित करने के लिए एक नई कंपनी, बिड़ला टायर्स लिमिटेड (डीमर्जर रूट) के माध्यम से टायर व्यवसाय के 'स्पिन ऑफ' का प्रस्ताव रखा। परिणामी इकाई) व्यवसाय की प्रभावी शुरुआत, 1 जनवरी, 2019। व्यवस्था की योजना, जिसे राष्ट्रीय कंपनी कानून न्यायाधिकरण (एनसीएलटी), कोलकाता पीठ के समक्ष केसोराम इंडस्ट्रीज लिमिटेड से कंपनी को टायर व्यवसाय के डिमर्जर के लिए दायर किया गया था, थी नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (NCLT), कोलकाता बेंच ने अपने आदेश दिनांक 8 नवंबर, 2019 द्वारा अनुमोदित किया। आदेश की प्रमाणित प्रति कंपनी द्वारा ROC के साथ 04 दिसंबर 2019 (प्रभावी तिथि) पर दायर की गई थी। परिणामस्वरूप, योजना के संदर्भ में व्यवस्था के अनुसार, टायर व्यवसाय को केसोराम इंडस्ट्रीज लिमिटेड से कंपनी (बिड़ला टायर्स लिमिटेड) को 1 जनवरी, 2019 की नियत तिथि के साथ स्थानांतरित और निहित किया गया था। एनसीएलटी द्वारा अंतिम अनुमोदन पर, केसोराम इंडस्ट्रीज लिमिटेड के प्रत्येक शेयरधारक, निर्धारित रिकॉर्ड तिथि के अनुसार, कंपनी का एक इक्विटी शेयर 1:1 के आधार पर आवंटित किया जाएगा।