рдкрд┐рдЫрд▓реЗ рдПрдХ рд╕рд╛рд▓ рдореЗрдВ рд╣рдордиреЗ рдЪреАрди рдХреА рдиреАрдпрдд рджреЗрдЦ рд▓реА рд▓реЗрдХрд┐рди рднрд╛рд░рдд рдХреА рддрд╛рдХрдд рднреА рд╕рдмрдиреЗ рджреЗрдЦреА. рдлрд┐рд░ рдЪрд╛рд╣реЗ рдмрд╛рдд рдмреЙрд░реНрдбрд░ рдкрд░ рдЖрдордиреЗ рд╕рд╛рдордиреЗ рдХреЗ рдЯрдХрд░рд╛рд╡ рдХреА рд╣реЛ рдпрд╛ рдлрд┐рд░ рд╕реЗрдирд╛ рдХреЛ рдордЬрдмреВрдд рдмрдирд╛рдиреЗ рдХреА рд╣реЛ. рдпреЗ рдЯрдХрд░рд╛рд╡ рдЖрдЬ рднреА рдЦрддреНрдо рдирд╣реАрдВ рд╣реБрдЖ, рд▓реЗрдХрд┐рди рдПрдХ рд╕рд╛рд▓ рдореЗрдВ рдмреЙрд░реНрдбрд░ рдкрд░ рдЦреЗрд▓ рдкреВрд░реА рддрд░рд╣ рд╕реЗ рдкрд▓рдЯ рдЧрдпрд╛ рд╣реИ. рднрд╛рд░рдд рдиреЗ рд╕реБрдкрд░ рдлрд╛рд╕реНрдЯ рд╕реНрдкреАрдб рдореЗрдВ рдЗрдВрдлреНрд░рд╛рд╕реНрдЯреНрд░рдХреНрдЪрд░ рдХреЛ рддреИрдпрд╛рд░ рдХрд┐рдпрд╛ рд╣реИ. рдПрдХ рд╕реЗ рдмрдврд╝рдХрд░ рдПрдХ рд╢рд╛рдирджрд╛рд░ рд╕рдбрд╝рдХреЗрдВ. рдПрдХ рд╕реЗ рдмрдврд╝рдХрд░ рдПрдХ рджрдорджрд╛рд░ рд╕рдбрд╝рдХреЗрдВ. рдПрдХ рд╕рд╛рд▓ рдореЗрдВ рдмреЙрд░реНрдбрд░ рдХреА рд╕реВрд░рдд рд╣реА рдмрджрд▓ рдЧрдИ рд╣реИ рдФрд░ 12 рд░рдгрдиреАрддрд┐рдХ рд╕рдбрд╝рдХреЗрдВ рдФрд░ рдмрди рдЧрдИ. рдЗрди 12 рдмреЙрд░реНрдбрд░ рд░реЛрдб рдореЗрдВ рдПрдХ рдЬрдореНрдореВ рдХрд╢реНрдореАрд░ рдореЗрдВ рд╣реИ, рдПрдХ рд▓рджреНрджрд╛рдЦ рдореЗрдВ рд╣реИ рдФрд░ 10 рдмреЙрд░реНрдбрд░ рд░реЛрдб рдЙрд╕ рдЕрд░реБрдгрд╛рдЪрд▓ рдкреНрд░рджреЗрд╢ рдореЗрдВ рд╣реИрдВ, рдЬрд╣рд╛рдВ рдЪреАрди рдХреА рд╣рдореЗрд╢рд╛ рдмреБрд░реА рдирдЬрд╝рд░ рд░рд╣рддреА рд╣реИ. рджреЗрдЦреЗрдВ рд╡реАрдбрд┐рдпреЛ.
Within a year of the deadly Galwan clash that brought tensions along the Line of Actual Control (LAC) to its highest in decades, the Border Roads Organisation (BRO) has accelerated work to give a befitting reply to China. Watch how road networks are giving tension to China.