एअर इंडिया के विनिवेश पर वित्त मंत्री की आज बैठक, 8400 करोड़ पार कर चुका घाटा

पब्‍लिक सेक्‍टर की एयरलाइन एअर इंडिया के विनिवेश को लेकर वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण आज (18 सितंबर) को बड़ी बैठक करेंगी. वित्त वर्ष 2018-19 में एअर इंडिया को 8,400 करोड़ रुपये का जबरदस्त घाटा हुआ है. ये आंकड़े हाल ही में सार्वजनिक किए गए हैं. ऐसे में वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण की यह बैठक अहम मानी जा रही है.

अगर एअर इंडिया के कमाई की बात करें तो वित्त वर्ष 2018-19 में एयरलाइन की कुल आय 26,400 करोड़ रुपये रही. इस दौरान कंपनी को 4,600 करोड़ रुपये का ऑपरेटिंग लॉस उठाना पड़ा है. बढ़ते तेल के दाम और पाकिस्तान के भारतीय विमानों के लिए एयरस्पेस बंद करने के बाद कंपनी को रोज 3 से 4 करोड़ रुपये का घाटा उठाना पड़ रहा है. बीते 2 जुलाई तक एअर इंडिया को पाकिस्तानी एयरस्पेस बंद होने से 491 करोड़ रुपये का नुकसान हो चुका है.

PAK एयरस्पेस बंद होने का नुकसान

बता दें कि बीते फरवरी महीने में पुलवामा आंतकी हमले के बाद भारत की ओर से बालाकोट स्ट्राइक किया गया था. इसके बाद पाकिस्‍तान ने अपने एयरस्पेस बंद कर दिए थे. हालांकि जुलाई में दोबारा खोल दिया गया था लेकिन कश्मीर से जुड़े धारा 370 को भारत सरकार द्वारा खत्म करने के बाद बने माहौल में पाकिस्तान ने एक बार फिर अगस्त अंत में अपने एयरस्पेस बंद कर दिए. एअर इंडिया के अलावा निजी एयरलाइंस स्पाइसजेट, इंडिगो और गोएयर को इस दौरान क्रमश: 30.73 करोड़ रुपये, 25.1 करोड़ रुपये और 2.1 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है.

कुल 58,000 करोड़ रुपये का कर्ज

लंबे समय से घाटे में चल रही एयरलाइन एअर इंडिया पर कुल 58,000 करोड़ रुपये का कर्ज है और इसे चुकाने के लिए एयरलाइंस को सालाना 4,000 करोड़ रुपये खर्च करने पड़ रहे हैं. हाल ही में एअर इंडिया के स्पेशल पर्पस व्हीकल एअर इंडिया एसेट्स होल्डिंग्स लिमिटेड (AIAHL) ने अपने कर्ज व परिसंपत्ति के हिस्से का हस्तांतरण करने के लिए बॉन्ड जारी करके 7,000 करोड़ रुपये जुटा लिए हैं. इससे कर्ज के भारी बोझ से दबे एअर इंडिया को कुछ राहत मिलेगी.

सरकार लंबे समय से एयरलाइन के विनिवेश के प्रयास कर रही है लेकिन अब तक उम्‍मीद के मुताबिक खरीदार नहीं मिले हैं. बता दें कि विनिवेश, निवेश का उलटा होता है. निवेश का मतलब किसी कारोबार, किसी संस्था या किसी परियोजना में रकम लगाना होता है. वहीं विनिवेश का मतलब उस रकम को वापस निकालना होता है.

हालांकि बीते दिनों नागरिक उड्डयन मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने एयरलाइन के नि‍जीकरण के संकेत देते हुए कहा कि एअर इंडिया की शत-प्रतिशत हिस्सेदारी बेचे जाने के पक्ष में है. उन्होंने कहा कि एअर इंडिया का निजीकरण करना ही होगा, लेकिन उसके बावजूद वह एअर इंडिया बनी रहेगी, देश का गौरव बनी रहेगी.