पिंगला पश्चिम बंगाल का एक ग्रामीण सामान्य श्रेणी का विधानसभा क्षेत्र है, जहां हाल के सालों में तृणमूल कांग्रेस आगे रही है, लेकिन 2026 में उसे अभी भी बीजेपी से कड़ी चुनौती का सामना करना पड़ रहा है.
पिंगला पश्चिम मेदिनीपुर जिले के खड़गपुर सबडिवीजन में स्थित है. यह निर्वाचन क्षेत्र, जो 1967 में बना था, पिंगला सामुदायिक विकास ब्लॉक की सात
ग्राम पंचायतों के साथ-साथ पूरे खड़गपुर II ब्लॉक से मिलकर बना है, और यह घाटल लोकसभा सीट के सात हिस्सों में से एक है. इसके गठन के बाद से यहां 13 बार चुनाव हो चुके हैं. कांग्रेस ने यह सीट तीन बार जीती है, सभी लगातार 1967 से 1972 तक। डेमोक्रेटिक सोशलिस्ट पार्टी ने भी इसे तीन बार जीता है, निर्दलीय उम्मीदवारों ने तीन बार यह सीट जीती है, तृणमूल कांग्रेस ने दो बार जीत हासिल की है, जबकि जनता पार्टी और CPI(M) को एक-एक जीत मिली है.
2011 में, DSP के प्रबोध चंद्र सिन्हा ने तृणमूल कांग्रेस के अजीत माइती को 1,234 वोटों से हराया था. 2016 में तृणमूल ने बाजी पलट दी, जब सौमेन कुमार महापात्रा ने सिन्हा को 24,218 वोटों से हराया. पार्टी ने 2021 में अजीत माइती को उम्मीदवार बनाकर यह सीट बरकरार रखी. माइती ने बीजेपी की अंतरा भट्टाचार्य को 6,656 वोटों से हराया, जो लगभग 2.9 प्रतिशत का अंतर था, जिससे बीजेपी के मुख्य चैलेंजर के रूप में उभरने का संकेत मिला.
पिंगला विधानसभा क्षेत्र से संसदीय चुनाव के रुझान भी इसी तरह के बदलाव का पैटर्न दिखाते हैं, जिसमें अब तृणमूल सबसे ऊपर है. 2009 में, CPI यहां तृणमूल से 17,441 वोटों से आगे थी. तृणमूल 2014 में आगे बढ़ी और तब से आगे बनी हुई है, उस साल CPI से 25,485 वोटों से आगे थी। इसके बाद 2019 में बीजेपी पर उसकी बढ़त घटकर 1,698 वोट रह गई, फिर 2024 में यह फिर से बढ़ी, जब तृणमूल ने बीजेपी पर 19,913 वोटों, या लगभग 8.7 प्रतिशत का अंतर बनाया. 2024 में पिंगला में 265,243 रजिस्टर्ड वोटर थे, जो 2021 में 2,55,054, 2019 में 2,44,828, 2016 में 2,29,666 और 2011 में 194,839 थे. अनुसूचित जनजाति के लोग 20.35 प्रतिशत के साथ सबसे बड़ा सामाजिक समूह बनाते हैं, अनुसूचित जाति के लोग 14.88 प्रतिशत और मुस्लिम 12.60 प्रतिशत हैं. यह पूरी तरह से ग्रामीण निर्वाचन क्षेत्र है, जिसमें कोई शहरी वोटर नहीं है. वोटर टर्नआउट ज्यादा रहा है, 2011 में 92.04 प्रतिशत, 2016 में 90.39 प्रतिशत, 2019 में 88.12 प्रतिशत, 2021 में 89.72 प्रतिशत और 2024 में 86.78 प्रतिशत.
पिंगला पश्चिम मेदिनीपुर के दक्षिण-पश्चिमी हिस्से में स्थित है, एक ऐसे क्षेत्र में जहां जमीन पश्चिमी मेदिनीपुर के थोड़ी ऊंची लेटराइटिक ऊपरी जमीनों से समुद्र तट के पास के समतल जलोढ़ मैदानों की ओर ढलान वाली है. पिंगला और खड़गपुर II ब्लॉक के आसपास की जमीन हल्की ऊबड़-खाबड़ है, जिसमें लाल और लेटराइटिक मिट्टी और निचले इलाकों में भारी जलोढ़ मिट्टी के पैच मिले हुए हैं. यह क्षेत्र कांगसाबती नदी बेसिन में आता है, जिसमें कांगसाबती नदी, जिसे कसाई के नाम से भी जाना जाता है, पश्चिम मेदिनीपुर से होकर बहती है और फिर पूर्व में बड़ी नदी प्रणालियों में मिल जाती है. कई नहरें, वितरिकाएँ और तालाब सिंचाई और रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए पानी देते हैं और मानसून पर निर्भर खेती के पैटर्न में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं.
कृषि स्थानीय अर्थव्यवस्था की रीढ़ है. किसान मुख्य फसल के रूप में धान उगाते हैं, साथ ही बेहतर सिंचित इलाकों में तिलहन, सब्जियां और कुछ नकदी फसलें भी उगाते हैं, जबकि ज्यादातर सीमांत जमीनें बारिश पर बहुत ज्यादा निर्भर करती हैं. कई परिवार कृषि मजदूरी, छोटे व्यापार, परिवहन, निर्माण मजदूरी और खड़गपुर और मेदिनीपुर जैसे आस-पास के औद्योगिक और सेवा केंद्रों में नौकरियों से खेती की आय को पूरा करते हैं. पश्चिम बंगाल और पड़ोसी राज्यों के बड़े शहरों में मौसमी पलायन भी स्थानीय आजीविका पैटर्न की एक विशेषता है.
पिंगला सड़क और रेल मार्ग से मध्यम रूप से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है. सड़क मार्ग से, यह सबडिवीजन हेडक्वार्टर और एक बड़े रेलवे और इंडस्ट्रियल हब खड़गपुर से लगभग 30 से 35 किलोमीटर दूर है. यह जिला हेडक्वार्टर मेदिनीपुर शहर से क्षेत्रीय सड़कों के रास्ते लगभग 40 से 50 किलोमीटर दूर है, जो कांगसाबती सिंचाई नेटवर्क से भी जुड़ती हैं. राज्य की राजधानी कोलकाता सड़क मार्ग से लगभग 110 से 115 किलोमीटर दूर है. हावड़ा-खड़गपुर और खड़गपुर-टाटानगर लाइनों पर पास के रेलवे स्टेशन खड़गपुर और मेदिनीपुर जैसे जंक्शनों के जरिए लंबी दूरी की ट्रेनों तक पहुंच प्रदान करते हैं. पश्चिम मेदिनीपुर के अन्य शहर, जिनमें डेबरा, नारायणगढ़ और सबंग शामिल हैं, और पड़ोसी जिलों जैसे झाड़ग्राम, बांकुरा में विष्णुपुर और तटीय पूर्व मेदिनीपुर के शहर, एक बड़े कम्यूटिंग बेल्ट के भीतर आते हैं. पड़ोसी राज्यों के शहर जैसे झारखंड में जमशेदपुर और ओडिशा में बारीपदा और दूर हैं लेकिन खड़गपुर के रास्ते सड़क और रेल मार्गों को मिलाकर वहाँ पहुँचा जा सकता है.
(अजय झा)