विमानों के मेंटेनेंस में लापरवाही, ग्राउंड हैंडलिंग में अनदेखी... DGCA को टर्किश एयरलाइंस की जांच में मिलीं कई खामियां

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने टर्किश एयरलाइंस को अंतरराष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के मानकों और DGCA के नियमों का पूर्ण अनुपालन सुनिश्चित करने के सख्त निर्देश दिए हैं. ये कदम हाल ही में दिल्ली, हैदराबाद, चेन्नई और बेंगलुरु में की गई सुरक्षा जांच (SOFA/RAMP Inspection) के बाद उठाया गया है.

जांच कब और क्यों हुई?

29 मई से 2 जून 2025 के बीच DGCA ने टर्किश एयरलाइंस की यात्री और मालवाहक उड़ानों की सुरक्षा और संचालन प्रक्रियाओं का निरीक्षण किया था. ये जांच ICAO के अनुच्छेद 16 के तहत की गई, जिसका उद्देश्य विदेशी विमानों की निगरानी और भारत में सुरक्षा मानकों की पुष्टि करना था.

ये भी पढ़ें- तुर्की पर भारत की एक और चोट... टर्किश एयरलाइंस के साथ साझेदारी खत्म करेगी IndiGo
 
DGCA की जांच में क्या मिला?

सम्बंधित ख़बरें

तुर्किए मेड पाकिस्तानी ड्रोन को भारतीय सेना ने प्रदर्शनी में लगाया, ऑपरेशन सिंदूर में मार गिराया था

शहबाज शरीफ की इंटरनेशनल बेइज्जती! पुतिन का 40 मिनट इंतजार, फिर जबरन मीटिंग में घुसे

रूस के साथ-साथ अमेरिका को भी साधने चले थे एर्दोगन, ट्रंप प्रशासन ने फेल कर दिया प्लान

अचानक तुर्की में बन गए 700 गड्ढे... पाताल में समाता जा रहा पूरा इलाका, Photos

तुर्किए का दावा- UAE की जासूसी साजिश नाकाम की, तीन लोग गिरफ्तार

मार्शलर की योग्यता पर सवाल

बेंगलुरु एयरपोर्ट पर ग्राउंड ऑपरेशंस संभालने वाले मार्शलर के पास न वैध प्राधिकरण था और न ही वैध योग्यता कार्ड.

विमान रखरखाव में लापरवाही

विमान के आगमन के समय एयरक्राफ्ट मेंटेनेंस इंजीनियर (AME) मौजूद नहीं था. आगमन की प्रक्रिया एक तकनीशियन द्वारा पूरी की गई. जबकि टर्किश एयरलाइंस के लिए अधिकृत सेवा प्रदाता एयरवर्क्स है.

खतरनाक सामान की हैंडलिंग में गड़बड़ी

मालवाहक (कार्गो) विमान में विस्फोटक पदार्थ ले जाए जा रहे थे, जिसके लिए DGCA से अनुमति अनिवार्य होती है. न ही अनुमति पत्र संलग्न था और न ही 'डेंजरस गुड्स डिक्लियरसेशन' में इसका उल्लेख किया गया था.

ग्राउंड हैंडलिंग में अनदेखी

तुर्की एयरलाइंस और उसके ग्राउंड हैंडलिंग एजेंट (GHA) के बीच कोई सेवा स्तर समझौता (SLA) नहीं था. हैदराबाद और बेंगलुरु में सीढ़ी, स्टेप लैडर, ट्रॉली और ग्राउंड पावर यूनिट (GPU) जैसे उपकरणों में उचित जवाबदेही और निगरानी का अभाव था, जहां ग्लोब ग्राउंड इंडिया सेलेबी से औपचारिक हैंडओवर के बिना ग्राउंड सेवाएं प्रदान कर रहा था.

ये भी पढ़ें- तुर्की से मेहमाननवाजी कराने पहुंच गए शहबाज शरीफ, क्या पक रही दोनों देशों में खिचड़ी?
 
DGCA की प्रतिक्रिया और आगे की कार्रवाई

DGCA ने कहा कि भारत की हवाई सीमाओं में संचालित सभी विदेशी विमानों के लिए सुरक्षा और नियमों का पालन सर्वोच्च प्राथमिकता है. टर्किश एयरलाइंस को निर्देश दिया गया है कि वह उपरोक्त सभी खामियों को जल्दी सुधारे. ICAO और DGCA के सभी मानकों का पूरी तरह पालन सुनिश्चित करें. DGCA ने यह भी स्पष्ट किया है कि भविष्य में और निरीक्षण किए जाएंगे, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सुरक्षा के किसी भी पहलू से समझौता न हो.