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'दिल्ली में एंट्री पॉइंट्स पर निगरानी रखें', प्रदूषण पर इंडिया टुडे की रिपोर्ट का सुप्रीम कोर्ट ने लिया संज्ञान

शीर्ष अदालत ने GRAP IV दिशा-निर्देशों का पालन न करने पर भी नाराजगी जताई. कोर्ट ने कहा, "जहां तक ​​ट्रकों के प्रवेश को रोकने और दिल्ली के बाहर पंजीकृत वाहनों के प्रवेश का सवाल है, हम संतुष्ट नहीं हैं. (दिल्ली) सरकार ने स्पष्ट रूप से यह नहीं बताया है कि वाहनों के प्रवेश को रोकने के लिए कितने प्रवेश बिंदुओं पर टीमें मौजूद हैं."

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इंडिया टुडे ने जांच में पाया कि दिल्ली में पैसे लेकर प्रतिबंधित ट्रकों को एंट्री दी जा रही है
इंडिया टुडे ने जांच में पाया कि दिल्ली में पैसे लेकर प्रतिबंधित ट्रकों को एंट्री दी जा रही है

दिल्ली में बढ़ते प्रदूषण के बीच सुप्रीम कोर्ट ने इंडिया टुडे की रिपोर्ट पर गौर करते हुए दिल्ली पुलिस को सख्त निर्देश दिए हैं. दरअसल, सुप्रीम कोर्ट ने शुक्रवार को दिल्ली पुलिस को निर्देश दिया कि वह इंडिया टुडे की रिपोर्ट पर गौर करते हुए सभी 113 प्रवेश बिंदुओं पर चेक पोस्ट स्थापित करे, जिसमें बताया गया था कि प्रतिबंध के बावजूद प्रदूषण फैलाने वाले डीजल ट्रक और बसें सड़कों पर खुलेआम चल रही हैं.

जस्टिस अभय एस ओका और ऑगस्टीन जॉर्ज मसीह की शीर्ष अदालत की पीठ ने दिल्ली सरकार को फटकार लगाई, जब उसने कहा कि GRAP (ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान) IV दिशा-निर्देशों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए मुख्य रूप से 13 प्रमुख प्रवेश बिंदुओं पर निगरानी रखी जा रही है.

GRAP IV दिशा-निर्देशों के अनुसार, दिल्ली में BS-III पेट्रोल और BS-IV डीजल चार पहिया वाहनों का प्रवेश प्रतिबंधित है. यह उपाय तब लागू किया गया, जब इस हफ्ते दिल्ली में वायु गुणवत्ता "गंभीर प्लस" श्रेणी में पहुंच गई.

सुप्रीम कोर्ट ने कहा, "113 में से लगभग 100 प्रवेश बिंदु मानव रहित हैं, जिसका मतलब है कि ट्रकों के प्रवेश की जांच करने वाला कोई नहीं है. हम दिल्ली सरकार और दिल्ली पुलिस को निर्देश देते हैं कि वे सुनिश्चित करें कि सभी 113 प्रवेश बिंदुओं पर तुरंत चेक पोस्ट स्थापित किए जाएं."

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शीर्ष अदालत ने GRAP IV दिशा-निर्देशों का पालन न करने पर भी नाराजगी जताई. कोर्ट ने कहा, "जहां तक ​​ट्रकों के प्रवेश को रोकने और दिल्ली के बाहर पंजीकृत वाहनों के प्रवेश का सवाल है, हम संतुष्ट नहीं हैं. (दिल्ली) सरकार ने स्पष्ट रूप से यह नहीं बताया है कि वाहनों के प्रवेश को रोकने के लिए कितने प्रवेश बिंदुओं पर टीमें मौजूद हैं."

सुप्रीम कोर्ट ने कहा, "इन बिंदुओं पर निगरानी रखने वाले कर्मियों को स्पष्ट रूप से बताया जाना चाहिए कि दिल्ली सरकार द्वारा जारी आदेश में कौन-कौन सी स्वीकृत वस्तुएं उल्लेखित हैं. खंड 1 और 2 के अंतर्गत आने वाले ट्रकों और अन्य वाहनों को, जो केवल खंड 3 में वर्णित वस्तुओं को ले जा रहे हैं, प्रवेश की अनुमति दी जानी चाहिए. दिल्ली सरकार और पुलिस की ओर से खंडों को लागू करने में विफलता है."

सुप्रीम कोर्ट ने 13 प्रवेश बिंदुओं पर दर्ज सीसीटीवी सामग्री को सौंपने का भी आदेश दिया है और बताया कि उसने बार के सदस्यों से निगरानी का निरीक्षण करने को कहा है. कोर्ट ने कहा, "हमने बार के सदस्यों से उन बिंदुओं पर जाकर जांच करने को कहा है. हमें यह जानकर खुशी हुई कि बार के 13 युवा सदस्यों ने इस न्यायालय के आयुक्त के रूप में कार्य करने के लिए स्वेच्छा से काम किया है."

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कोर्ट ने कहा कि वह सोमवार को न्यायालय द्वारा नियुक्त 13 वकीलों की रिपोर्ट की समीक्षा करेगा और तब तक दिल्ली में GRAP IV प्रभावी रहेगा, जब तक वह यह निर्णय नहीं ले लेता कि प्रतिबंधों को हटाया जाए या जारी रखा जाए.

इंडिया टुडे की जांच में क्या पाया गया?

बता दें कि इंडिया टुडे की जांच टीम ने पाया कि सुप्रीम कोर्ट द्वारा दिल्ली-एनसीआर राज्यों को सख्त अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए तुरंत टीमें गठित करने के निर्देश के बावजूद GRAP IV प्रतिबंध लगाने में घोर लापरवाही बरती गई. कोर्ट ने कहा था कि AQI 450 से नीचे जाने पर भी प्रतिबंध जारी रहना चाहिए.

इंडिया टुडे की टीम ने पाया कि दिल्ली-नोएडा-डायरेक्ट फ्लाईवे पर दिल्ली और नोएडा पुलिस द्वारा BS-4 डीजल ट्रकों को चेकपॉइंट पर वापस भेजा जा रहा था. 12 जनवरी, 2015 (BS-4) को पंजीकृत NL01 L6303 नामक एक ऐसा ही ट्रक दिल्ली में चलता हुआ देखा गया.

ट्रक ड्राइवर ने इंडिया टुडे को बताया, "मैं ओडिशा से आ रहा हूं और दिल्ली जा रहा हूं. मैंने पुलिस को 200 रुपये दिए." 

20 सितंबर, 2006 को पंजीकृत एक अन्य ट्रक, NL01 AA1794, के पास 2022 का प्रदूषण प्रमाण पत्र था. BS-3 वाहन के रूप में पंजीकृत एक तीसरा ट्रक, NL01 AH3070 भी टोल बूथ से गुजरने के बाद दिल्ली में प्रवेश करता देखा गया.

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GRAP IV दिशा-निर्देशों के अनुसार, केवल आवश्यक सामान ले जाने वाले या LNG, CNG, BS-VI या बिजली से चलने वाले ट्रकों को ही दिल्ली में प्रवेश करने की अनुमति है. दिल्ली के बाहर पंजीकृत गैर-आवश्यक हल्के वाणिज्यिक वाहनों को भी प्रवेश से रोक दिया गया है, सिवाय EV और CNG वाले वाहनों के.

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