भारत के 2 टैंकर्स को होर्मुज स्ट्रेट से कैसे मिला रास्ता? जयशंकर ने बताया

भारतीय विदेश मंत्री एस. जयशंकर ने रविवार को कहा कि ईरान का यह फ़ैसला कि वह भारत के झंडे वाले दो गैस कैरियर को युद्ध से प्रभावित स्ट्रेट ऑफ़ होर्मुज़ से गुज़रने देगा, यह दिखाता है कि दोनों देशों के बीच बातचीत के नतीजे निकले हैं. जयशंकर की यह बात इसलिए अहम है क्योंकि ईरान ने अमेरिका और इज़रायल के साथ चल रही जंग के बीच स्ट्रेट ऑफ़ होर्मुज़ को बंद कर दिया है, जिससे दुनिया की 20 फ़ीसदी तेल सप्लाई गुज़रती है.

दो गैस कैरियर शिवालिक और नंदा देवी, जिनमें करीब 92,712 मीट्रिक टन LPG लदी थी, शनिवार को भारत की ओर जाते हुए स्ट्रेट ऑफ़ होर्मुज़ से गुज़रे.

'द फ़ाइनेंशियल टाइम्स' को दिए एक इंटरव्यू में जयशंकर ने कहा कि इन जहाज़ों का सुरक्षित गुज़रना कूटनीतिक बातचीत के फ़ायदों को दिखाता है. उन्होंने कहा, "निश्चित रूप से, भारत के नज़रिए से, यह बेहतर है कि हम बातचीत करें, तालमेल बिठाएं और कोई हल निकालें."

'भारत-ईरान के बीच रिश्ता...'

जब से ईरान ने होर्मुज़ स्ट्रेट को बंद किया है, जयशंकर ने अपने ईरानी समकक्ष अब्बास अराघची से चार बार फ़ोन पर बात की है. इस जलडमरूमध्य से हर दिन दुनिया के कुल तेल उपभोग का लगभग पांचवां हिस्सा गुज़रता है. होर्मुज स्ट्रेट फ़ारस की खाड़ी को अरब सागर से जोड़ने वाला एकमात्र समुद्री मार्ग है.

इंटरव्यू के दौरान, जयशंकर ने कहा कि भारतीय झंडे वाले जहाज़ों के लिए कोई आम व्यवस्था नहीं थी और ईरान को इसके बदले में कुछ भी नहीं मिला था. उन्होंने कहा कि यह लेन-देन का मामला नहीं है. भारत और ईरान के बीच एक रिश्ता है और हम इस टकराव को बहुत ही दुर्भाग्यपूर्ण मानते हैं.

डॉ. एस. जयशंकर ने कहा, "हमारे और भी कई जहाज़ वहां हैं. यह एक स्वागत योग्य कदम है, फिर भी बातचीत जारी है क्योंकि इस पर लगातार काम चल रहा है."

जब पूछा गया कि क्या यूरोपीय देश भारत की व्यवस्था को अपना सकते हैं, तो जयशंकर ने कहा कि ईरान के साथ हर देश का रिश्ता 'अपनी खूबियों पर आधारित होता है', जिससे सीधी तुलना करना मुश्किल हो जाता है. विदेश मंत्री ने ज़ोर देकर कहा कि उन्हें यूरोपीय राजधानियों के साथ भारत का नज़रिया साझा करने में खुशी होगी और यह भी बताया कि उनमें से कई देश तेहरान के संपर्क में भी रहे हैं.

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होर्मुज बंद होने से चिंता में दुनिया!

अमेरिका और इज़रायल के सैन्य हमलों के बाद ईरान द्वारा होर्मुज़ स्ट्रेट को बंद कर देने से पूरे एशिया में ऊर्जा सुरक्षा को लेकर गंभीर चिंताएं पैदा हो गई हैं, खासकर भारत और चीन जैसी बड़े पैमाने पर आयात पर निर्भर अर्थव्यवस्थाओं के लिए.

यह जलमार्ग दुनिया के सबसे अहम ऊर्जा गलियारों में से एक है, जिससे दुनिया भर में होने वाली तेल की शिपमेंट का करीब पांचवां हिस्सा और बड़ी मात्रा में लिक्विफाइड नेचुरल गैस (LNG) गुज़रती है. इस रुकावट का असर दुनिया भर में तेल की कीमतों पर पड़ा है, जो बढ़कर 100 डॉलर प्रति बैरल से भी ज़्यादा हो गई हैं.

भारत दुनिया में लिक्विफाइड नेचुरल गैस का चौथा सबसे बड़ा आयातक और LPG का दूसरा सबसे बड़ा खरीदार है, जिसका इस्तेमाल घरों में खाना पकाने के लिए बड़े पैमाने पर किया जाता है. इस ईंधन का ज़्यादातर हिस्सा मिडिल ईस्ट के उत्पादकों से खरीदा जाता है और होर्मुज़ स्ट्रेट के रास्ते जहाज़ों से भारत लाया जाता है.

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LPG की सप्लाई पर दबाव को देखते हुए, भारत सरकार ने घरों और ट्रांसपोर्ट सेक्टर के लिए गैस के आवंटन को जोर देने का फ़ैसला किया है, जिससे ज़रूरी इस्तेमाल के लिए गैस की उपलब्धता बनी रहे.

हालांकि, सप्लाई में आई इस कमी का असर अब ज़्यादा ऊर्जा की खपत करने वाले उद्योगों पर भी पड़ने लगा है. कई रेस्तरां और सिरेमिक टाइल्स जैसे उत्पादों के निर्माताओं ने LPG की कमी की शिकायत की है. इससे यह चिंता बढ़ गई है कि अगर यह रुकावट लंबे वक्त तक बनी रही, तो उत्पादन की रफ़्तार धीमी पड़ सकती है और औद्योगिक उत्पादन पर बुरा असर पड़ सकता है.