आजतक द्वारा भोपाल के ऐशबाग ओवरब्रिज के 88-डिग्री के खतरनाक मोड़ का मुद्दा उठाने के बाद पीडब्ल्यूडी विभाग ने अपनी गलती स्वीकार की है. विभाग ने कहा है कि 'रेलवे जब जमीन देगा तो पुल के ऊपर रेलिंग को तोड़कर 90 डिग्री वाले टर्न को और घुमावदार बनाया जाएगा, जिससे पुल की चौड़ाई तीन फीट तक बढ़ जाएगी.