होर्मुज के बाद अब 'बाब अल-मंडेब' स्ट्रेट पर संकट! ईरान की नई धमकी ने बढ़ा दी दुनियाभर की टेंशन

मिडिल ईस्ट में जारी तनाव अब एक ऐसे मोड़ पर पहुंच गया है जहां से वापसी की राह मुश्किल नजर आ रही है. ईरान अब तेल और व्यापार के रास्ते को पूरी तरह से चोक करने की रणनीति पर काम कर रहा है. ईरान की तस्नीम न्यूज एजेंसी की एक हालिया रिपोर्ट के अनुसार, एक सैन्य सूत्र ने चेतावनी दी है कि यदि ईरान के क्षेत्र या उसके द्वीपों पर हमला हुआ तो वह 'बाब अल-मंडेब' स्ट्रेट में एक नया मोर्चा खोल सकता है.

इस जानकारी ने वैश्विक स्तर पर चिंता बढ़ा दी है. खासकर इसलिए क्योंकि यह समुद्री रास्ता दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण व्यापारिक मार्गों में से एक है. इससे पहले से ही ईरान स्ट्रेट ऑफ होर्मुज को बंद कर चुका है, जहां से दुनिया का लगभग 20 फीसदी तेल और गैस आता है.

दरअसल, हाल ही में अमेरिका और इजरायल की तरफ से कई ऐसे बयान आए हैं जिनसे यह संकेत मिले हैं कि जंग में ईरान के द्वीपों को निशाना बनाया जा सकता है. फारस की खाड़ी में ईरान के करीब 30 से ज्यादा द्वीप हैं. इनमें से कई द्वीप रणनीतिक और आर्थिक रूप से बेहद महत्वपूर्ण माने जाते हैं. 

करीब 10 द्वीप ऐसे हैं जिनके सहारे ईरान तेल और गैस का निर्यात करता है, समुद्री सुरक्षा बनाए रखता है और होर्मुज पर नजर रखता है. यही कारण है कि ईरान ने स्पष्ट चेतावनी दी है कि अगर उसके द्वीपों को निशाना बनाया जाता है तो परिणाम और भी भीषण होंगे. ऐसे में बाब-अल-मंडेब को लेकर हालिया जानकारी ने दुनिया के सामने बड़ा संकट खड़ा कर दिया है.

क्या है बाब-अल-मंडेब और क्यों है इतना अहम?

अरबी भाषा में 'बाब अल-मंडेब' का मतलब होता है 'आंसुओं का द्वार'. यह संकरा समुद्री मार्ग लाल सागर को अदन की खाड़ी और अरब सागर से जोड़ता है. यह यमन (जहां ईरान समर्थित हूतियों का नियंत्रण है) और अफ्रीका के हॉर्न क्षेत्र (जिबूती और इरिट्रिया) के बीच स्थित है. अपने सबसे संकरे हिस्से में यह मात्र 29 किलोमीटर चौड़ा है. 

यह जलमार्ग वैश्विक व्यापार की एक प्रमुख धुरी है. यूरोप, एशिया और मिडिल ईस्ट के बीच होने वाले तेल और गैस का अधिकांश ट्रांसपोर्टेशन इसी रास्ते से होता है. यूरोप और एशिया के बीच स्वेज नहर से गुजरने वाले किसी भी जहाज को बाब अल-मंडेब से होकर जाना पड़ता है। यही कारण है कि इसे दुनिया के सबसे अहम चोक पॉइंट्स में गिना जाता है.

यदि इस रास्ते में बाधा आती है, तो जहाजों को पूरे अफ्रीका महाद्वीप का चक्कर लगाकर 'केप ऑफ गुड होप' के रास्ते जाना होगा. इससे डिलीवरी का समय 15-20 दिन बढ़ जाएगा और शिपिंग लागत कई गुना महंगी हो जाएगी.

वहीं रिपोर्ट्स की मानें तो बाब अल-मंडेब से दुनिया के कुल व्यापार का लगभग 12 प्रतिशत होकर गुजरता है. इतना ही नहीं, इसी समुद्री रास्ते से दुनिया का करीब 10 प्रतिशत तेल और LNG गुजरता है. ऐसे में अगर होर्मुज के बाद ईरान अब बाब-अल-मंडेब पर नाकाबंदी करता है तो दुनियाभर की 30 फीसदी से अधिक तेल-गैस सप्लाई ठप पड़ सकती है.

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पहले होर्मुज और अब बाब अल-मंडेब: ईरान का 'डबल लॉक'

ईरान पहले ही स्ट्रेट ऑफ होर्मुज को एक रणनीतिक हथियार की तरह इस्तेमाल करता रहा है. यह समुद्री रास्ता दुनिया के करीब 20% तेल और गैस आपूर्ति का मार्ग है. अब बाब-अल-मंडेब को लेकर आई चेतावनी इस बात का संकेत है कि ईरान वैश्विक व्यापार पर दबाव बनाने के लिए एक और अहम रास्ते को अपने दायरे में ला सकता है. 

बाब-अल-मंडेब क्षेत्र पहले से ही अस्थिर रहा है. विद्रोही संगठन हूती, जो ईरान के करीबी माने जाते हैं, इस इलाके में कई बार व्यापारिक जहाजों पर हमले कर चुके हैं. इन हमलों ने वैश्विक शिपिंग कंपनियों को पहले ही सतर्क कर दिया है. अगर ईरान सीधे तौर पर इस क्षेत्र में सक्रिय होता है, तो खतरा और बढ़ सकता है.

रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, पिछले एक साल में रेड सी में हूती विद्रोहियों के हमलों को रोकने के लिए पश्चिमी देशों ने अरबों डॉलर खर्च किए. इसके बावजूद चार बड़े मालवाहक जहाज डूब गए. वैश्विक शिपिंग कंपनियों का भरोसा पूरी तरह बहाल नहीं हो सका और आज भी कई बड़ी कंपनियां इस रूट का इस्तेमाल करने से कतरा रही हैं.

विशेषज्ञों का कहना है कि अगर रेड सी में हूतियों को रोकना इतना मुश्किल था, तो अगर ईरान भी यहां हमला करता है तो पश्चिमी देशों के लिए यह बहुत बड़ी चुनौती बनेगा. ऐसे में अगर दोनों स्ट्रेट पर संकट खड़ा होता है, तो इसका असर पूरी दुनिया की अर्थव्यवस्था पर पड़ेगा. तेल की कीमतें तेजी से बढ़ सकती हैं और वैश्विक बाजारों में अस्थिरता आ सकती है.