3 September 2025
BY: Aaj Tak Auto
मारुति सुजुकी ने आज आखिरकार लंबे इंतजार के बाद अपनी नई मिड-साइज एसयूवी Maruti Victoris को आधिकारिक तौर पर पेश कर दिया है.
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नई Maruti Victoris का लुक और डिज़ाइन देखकर लगता है कि, ये काफी हद तक ई-विटारा से प्रेरित है. इसमें कई एडवांस फीचर्स दिए गए हैं जो इसे बेहतर बनाते हैं.
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Maruti Victoris की लंबाई 4,360 मिमी, चौड़ाई 1795 मिमी, उंचाई 1655 मिमी और इसमें 2600 मिमी का व्हीलबेस मिलता है. यानी लंबाई में ये ग्रैंड विटारा (4345) से बड़ी है.
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इसमें 3 इंजन विकल्प मिलते हैं. जिसमें 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन, 1.5-लीटर, 3-सिलेंडर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और 1.5-लीटर पेट्रोल-सीएनजी ऑप्शन शामिल हैं.
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इसका मैनुअल वेरिएंट 21.18 किमी/लीटर, ऑटोमेटिक वेरिएंट 21.06 किमी/लीटर और ऑल-व्हीलड्राइव वेरिएंट 19.07 किमी/लीटर का माइलेज देता है.
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मारुति विक्टोरिस को सीएनजी के साथ भी पेश किया गया है. जिसमें अंडरबॉडी सीएनजी टैंक मिलता है. इसका सीएनजी वेरिएंट 27.02 किमी/किग्रा का माइलेज देता है.
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ये मारुति सुजुकी की पहली कार है, जिसमें लेवल-2 एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) फीचर मिलता है. इस एसयूवी में बतौर स्टैंडर्ड 6 एयरबैग दिए गए हैं.
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भारत न्यू कार असेस्मेंट प्रोग्राम (Bharat NCAP) द्वारा क्रैश टेस्ट किया गया है. जिसमें इसे 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई है.
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इस क्रैश टेस्ट में विक्टोरिस को एडल्ट पैसेंजर सेफ्टी में 32 में से 31.66 प्वाइंट और चाइल्ड पैसेंजर सेफ्टी में 49 में से 43.00 प्वाइंट मिले हैं.
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फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में, विक्टोरिस ने 16 में से 15.66 अंक प्राप्त किए, जबकि ड्राइवर की छाती और घुटने की पर्याप्त सुरक्षा के लिए अंक कम रहे हैं.
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आगे बैठे यात्री के शरीर के सभी अंगों की सुरक्षा भी अच्छी रही. साइड डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में, विक्टोरिस ने पूरे 16/16 प्वाइंट और साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट में भी इसे 'ठीक' रेटिंग मिली है.
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इसे डायनेमिक टेस्ट में (24/24) और सीआरएस इंस्टॉलेशन टेस्ट (12/12) में पूरे अंक मिले और व्हीकल असेस्मेंट टेस्ट में 13 में से 7 अंक मिले हैं.
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