SUV जैसी ताकत... फीचर्स कमाल! सड़क पर दौड़ता 'तूफान' लॉन्च

खास बात यह है कि नई 790 Duke पहले से ज्यादा एग्रेसिव दिखती है और KTM का दावा है कि यह पुराने मॉडल से 2 किलोग्राम हल्की भी हो गई है.

नई KTM 790 Duke में सबसे बड़ा बदलाव इसकी एर्गोनॉमिक्स यानी राइडिंग पोजिशन में किया गया है. इसमें नया हैंडलबार मिलेगा जिसका एंगल पहले से ज्यादा ओपन है.

आमतौर पर भारतीय बाजार में छोटी कॉम्पैक्ट एसयूवी कारों का इंजन भी तकरीबन इतना ही पावर आउटपुट देता है.

इंजन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच दिया गया है. कंपनी ने एग्जॉस्ट सिस्टम और मफलर को भी नए सिरे से डिजाइन किया है.

बाइक के फ्रंट में 43 मिमी अपसाइड-डाउन फोर्क सस्पेंश दिया गया है जिसमें कंप्रेशन और रीबाउंड डैम्पिंग एडजस्ट की जा सकती है.

KTM ने सस्पेंशन ट्यूनिंग को बेहतर बनाने के लिए नया 5-क्लिक एडजस्टर भी दिया है, जिससे राइडर अपनी जरूरत के अनुसार सेटिंग्स बदल सकते हैं.

पिरेली के टायर्स से लैस ये बाइक ग्लोबल मार्केट में जुलाई के अंत में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी. हालांकि भारतीय बाजार के लिए कोई आधिकारिक ऐलान नहीं किया गया है.