अटक गया कार का पावर विंडो? ये है वजह, फटाफट ऐसे होगा ठीक

लेकिन जब यही फीचर अचानक धोखा देता है, तो बड़ी दिक्कत होती है. तो आइये जानें आखिर इसके बंद होने की क्या वजह है और इसे कैसे ठीक कर सकते हैं.

कारों में पावर विंडो सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक और मैकैनिकल पार्ट्स पर निर्भर रहता है. यही वजह है कि इसकी खराबी के कई कारण हो सकते हैं.

कार के इलेक्ट्रिकल सिस्टम को ओवरलोड से बचाने के लिए फ्यूज लगाया जाता है. लेकिन अगर पावर विंडो का फ्यूज उड़ जाए, तो पूरा सिस्टम रुक जाता है. 

जिन स्विच से आप विंडो ग्लास (शीशा) ऊपर-नीचे करते हैं, वही कभी-कभी सिग्नल भेजना बंद कर देते हैं. ऐसे में शीशा वहीं अटका रह जाता है.

मोटर ही विंडो को ऊपर-नीचे ले जाती है. अगर यह कमजोर पड़ जाए या रेगुलेटर से सही एंगेज न करे, तो विंडो धीमी चलती है या रुक जाती है.

कई बार डैमेज्ड वायरिंग के चलते विंडो काम नहीं करता है. वायर कटे हों, घिस गए हों या ढीले हों, तो इलेक्ट्रिकल सिग्नल मोटर तक नहीं पहुंचता.

गर्मियों में विंडो की सील (रबड़) फैलती है और नमी अंदर घुसकर इलेक्ट्रिक पार्ट्स को नुकसान पहुंचाती है. इससे सिस्टम धीरे-धीरे फेल होने लगता है.

अगर शीशा एक जगह पर ही अटका है. ऊपर या नीचे नहीं हो रहा है. तो ये मोटर या ट्रैक की शुरुआती खराबी का क्लियर सिग्नल है.

अगर विंडो का स्विच दबाने पर क्लिक की आवाज आती है तो ये मोटर पर लोड बढ़ने का संकेत है. कई बार धूल की वजह से भी ऐसा होता है.

कटे या ढीले तार सबसे आम कारण होते हैं. इस स्थिति में मैकेनिक की मदद जरूरी है. पावर विंडो के वायररिंग की जांच करवाएं.

विंडो ट्रैक की सफाई करते रहें. यदि कोई गंदगी जमी हुई दिखे तो उसे हटाएं और हल्का लुब्रिकेशन करें ताकि विंडो आसानी से काम करे.

विंडो के खराब होने पर मोटर या रेगुलेटर को भी रिप्लेस करना पड़ सकता है. लेकिन एक्सपर्ट मैकेनिक ही यह काम सही तरीके से कर सकता है.

इलेक्ट्रिकल पार्ट्स को साफ और ड्राई रखें. नमी और गंदगी इलेक्ट्रॉनिक्स की सबसे बड़ी दुश्मन है. इसलिए समय-समय पर जांच करवाते रहें.