TATA का दम! ट्रक से भिड़ी PUNCH, हैरान कर देगा रियल वर्ल्ड क्रैश टेस्ट 

14 January 2026

BY: Aaj Tak Auto

टाटा मोटर्स ने बाजार में अपनी सबसे किफायती एसयूवी Tata Punch को बिल्कुल नए अवतार में लॉन्च कर दिया है.

Tata Punch Launch

Video: Ashwin Satyadev/ITG

नई पंच की शुरुआती कीमत 5.59 लाख रुपये तय की गई है. ख़ास बात ये है कि, ये कार CNG के साथ ऑटोमेटिक वेरिएंट में भी पेश की गई है.

कीमत है इतनी

Photo: Ashwin Satyadev/ITG

इसके सीएनजी वेरिएंट की शुरुआती कीमत 6.69 लाख रुपये और ऑटोमेटिक CNG की शुरुआती कीमत 8.54 लाख रुपये तय की गई है.

CNG के साथ ऑटोमेटिक

Photo: Ashwin Satyadev/ITG

टाटा मोटर्स का दावा है कि, नई पंच में सेफ्टी पर तगड़ा काम किया गया है. भारत NCAP क्रैश टेस्ट में इस एसयूवी को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है.

5-स्टार सेफ्टी रेटिंग

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लेकिन नई पंच एक और बात को लेकर चर्चा में है. दरअसल, कंपनी ने इस एसयूवी की मजबूती को दिखाने के लिए ट्रक से रियल वर्ल्ड क्रैश कराया है. 

Punch vs Truck

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इस सेफ्टी डेमो में टाटा पंच को सीधे एक भारी ट्रक से टकराया गया. यह कोई आम टेस्ट नहीं था, बल्कि असल सड़क हादसों जैसे हालात को ध्यान में रखकर किया गया प्रयोग था.

रियल वर्ल्ड टेस्ट

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इस टेस्ट का मकसद यह दिखाना था कि पंच फेसलिफ्ट बेहद टफ कंडिशन में भी यात्रियों को कितनी सुरक्षा दे सकती है.

मजबूती दिखाना मकसद

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Tata Punch के लॉन्च के वक्त इस वीडियो को दिखाया गया. क्रैश टेस्ट वीडियो में कारमेल रंग की टाटा पंच का इस्तेमाल हुआ है.

लॉन्च के वक्त दिखाया वीडियो

Video: Insta/@tatamotorscars

कार के अंदर टेस्ट डमी को बैठाया गया और सभी सेफ्टी सिस्टम को कैलिब्रेट किया गया. इसके बाद एसयूवी को तेज रफ्तार में एक खड़ी ट्रक की ओर बढ़ाया गया.

कैसे हुआ टेस्ट

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सामने खड़ा ट्रक टाटा एलपीटी सीरीज का लॉन्ग प्लेटफॉर्म ट्रक बताया जा रहा है, हालांकि इसके सटीक वेरिएंट की जानकारी साझा नहीं की गई.

इस ट्रक का इस्तेमाल

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टाटा का कहना है कि पंच फेसलिफ्ट मॉडल को 50 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रक से सीधी टक्कर कराई गई.

50Kmph की स्पीड से टक्कर

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कार के अंदर दो वयस्क और दो बच्चे के कुल 4 डमी बैठाए गए थे. टक्कर के तुरंत बाद एयरबैग्स सही समय पर खुल गए और यात्रियों को पूरी सेफ्टी मिली.

4 डमी के साथ टेस्ट

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जोरदार टक्कर के कारण ट्रक हल्का सा पीछे खिसक गया, जबकि पंच का बोनट झटके को सहते हुए मुड़ गया.

पीछे खिसका ट्रक

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सबसे अहम बात यह रही कि टक्कर के बाद भी पंच फेसलिफ्ट का केबिन पूरी तरह सुरक्षित रहा. पैसेंजर के हिस्से में किसी तरह की गंभीर टूट-फूट नहीं दिखी.

सुरक्षित रहा कार का केबिन

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टाटा मोटर्स के मुताबिक क्रैश के बाद सभी दरवाजे अनलॉक हो गए और आसानी से खुल भी गए. सीट बेल्ट और बाकी रेस्ट्रेंट सिस्टम भी ठीक ठंग से काम कर रहे थे.

दरवाजे हुए अनलॉक

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टाटा का कहना है कि इस क्रैश टेस्ट के नतीजे उम्मीद से भी बेहतर रहे. स्ट्रक्चरल स्ट्रेंथ, यात्रियों की सुरक्षा और सेफ्टी सिस्टम तीनों ही मामले में पंच ने बेहतर प्रदर्शन किया.

पंच का बेहतर प्रदर्शन

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